[实用新型]一种用于基坑支护轴向支撑力自动智能控制液压系统

说明书

本实用新型公开了一种用于基坑支护轴向支撑力自动智能控制液压系统，属于液压机械设备技术领域。本实用新型包括变频调速直驱式机泵组，所述的变频调速直驱式机泵组由变频调速器、变频电机和超高压径向柱塞泵组成，超高压径向柱塞泵的输入端连接有油箱，所述的超高压径向柱塞泵的输出端通过高压油管连接有脉宽控制阀组，脉宽控制阀组的输出端安装有平衡均载阀组，平衡均载阀组的输出端通过油路管道连接有液压支撑千斤顶。本实用新型能够对基坑支护进行的轴向支撑力进行自动加压、恒压、卸压的无级调节，无线数据传输装置将PLC控制器实时监控系统采集的轴向支撑力实时通过无线网络传输给操作用户，满足用户对轴向支撑力的实时掌控。

技术领域

本实用新型涉及液压机械设备技术领域，更具体地说，涉及一种用于基坑支护轴向支撑力自动智能控制液压系统。

背景技术

基坑支护液压支撑控制系统是近几年来出现的一种新型技术应用，以往常用的支撑一般采用内支撑方式，常用的支撑是钢管支撑或装配式型钢支撑。接头一般采用活络头，用千斤顶预加轴力并插钢楔。随着基坑的放置，支撑轴力出现明显的衰减，进而造成了明显的有支撑变形。这种变形随放置的时间增长而增大，个别情况有支撑变形可以达到开挖结束后变形的两倍。尽管施工现场采用了复加轴力的措施，但由于开挖后二次复加轴力施工有很多困难，不能从本质上解决该问题。在使用过程中还是存在诸多不足和安全隐患之处：(1)、支撑液压系统稳定性：现有的支撑系统的液压泵站系统利用电磁阀的通断和比例溢流阀来调节千斤顶的推力来控制刚支撑的轴力，这样的调节方式，钢支撑的轴力的控制会有很大的波动，使得控制精度不精确，另外在使用时通过比例溢流阀溢流来调节轴力，使得液压泵站上的油泵长时间处于带载溢流工作，液压系统的功耗损失很大，油温很快升高，在此状态下整个控制系统无法长时间保证可靠稳定运行，因此此支撑液压系统只能采用压力监测在一定轴力范围内进行定期人工来做补压调节控制；(2)、保压装置：现有的支撑液压系统的千斤顶保压装置采用常规的液控单向阀，在钢支撑卸载(或减压)的瞬间，由于上述阀的结构特征，导致泄压过快，这样会对被支撑的基坑支护体系产生瞬间的内力突变；(3)、安全保障措施：现有的支撑液压系统的安全保障措施主要采用机械式螺杆，并通过人工去锁紧或松开。如果钢支撑轴力发生变化，系统自动复加轴力后，为了安全保障有效，机械螺杆还是需要人工去进行锁紧，这样在施工现场，可操作性和实时性极低。另外当护体内力变大需要精确卸压时，此机械螺杆必须先增加内力，然后通过人工松开机械螺母后再进行卸压。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

针对现有技术存在的缺陷与不足，本实用新型提供了一种用于基坑支护轴向支撑力自动智能控制液压系统，本实用新型能够对基坑支护进行的轴向支撑力进行自动加压、恒压、卸压的无级调节，无线数据传输装置将PLC控制器实时监控系统采集的轴向支撑力实时通过无线网络传输给操作用户，满足用户对轴向支撑力的实时掌控。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种用于基坑支护轴向支撑力自动智能控制液压系统，包括变频调速直驱式机泵组和钢支撑，所述的变频调速直驱式机泵组由变频调速器、变频电机和超高压径向柱塞泵组成，所述的变频电机的输入端设置有变频调速器，变频电机的输出轴与超高压径向柱塞泵连接，超高压径向柱塞泵的输入端连接有油箱，所述的超高压径向柱塞泵的输出端通过高压油管连接有脉宽控制阀组，脉宽控制阀组的输出端安装有平衡均载阀组，平衡均载阀组的输出端通过油路管道连接有液压支撑千斤顶；

所述的液压支撑千斤顶的一侧安装在钢支撑的端部，液压支撑千斤顶的另一侧连接深基坑护体，液压支撑千斤顶的活塞杆上设置有机械自锁螺母，所述的平衡均载阀组与液压支撑千斤顶之间的油路管道里安装有压力传感器，液压支撑千斤顶的表面连接有极限位置传感器，所述的油箱外侧安装有电器控制箱，电器控制箱内部分别安装有PLC控制器实时监控系统和无线数据传输装置，PLC控制器实时监控系统的输出端与无线数据传输装置的输入端电连接。