[实用新型]一种新型减震机械装置

说明书

本实用新型公开了一种新型减震机械装置，包括减震顶座、减震底座和减震伸缩柱，还包括防护机构和辅助机构，所述减震顶座的中心位置处安装有主轴顶杆，所述减震底座的顶部中心位置处安装有主轴底杆，其中所述主轴顶杆和主轴底杆的连接位置处安装有防护机构，其中所述防护机构包括活动安装在主轴顶杆内侧的缓冲环，以及等距分布在主轴顶杆内顶壁的限位螺杆；通过设计安装在主轴顶杆和主轴底杆连接位置处的防护机构，实现了对主轴顶杆和主轴底杆的防护升降处理，极大的保证了减震机械装置使用的稳定性，且通过螺接拆卸固定螺帽，实现了对主轴底杆和主轴顶杆的便捷拆装，增加了减震机械装置的功能性。

技术领域

本实用新型属于减震装置技术领域，具体涉及一种新型减震机械装置。

背景技术

橡胶减震器作为一类重要的减震元件,已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。可以说，凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震器。

现有的减震机械装置在主轴部分极易由于受力过大而导致主轴损坏，从而极大的降低了新型减震机械装置的使用寿命，且一般的减震机械装置极其不便进行拆装检修，同时减震机械装置底部胶块磨损时，极其不便进行判断和更换，从而给使用者造成了极大的困扰，为此我们提出一种新型减震机械装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型减震机械装置，以解决上述背景技术中提出现有的减震机械装置不便对主轴进行拆装和防护，且不便判断减震机械装置底部胶块磨损程度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型减震机械装置，包括减震顶座、减震底座和减震伸缩柱，还包括防护机构和辅助机构，多个所述减震伸缩柱等距安装在减震顶座和减震底座之间，所述减震顶座的中心位置处安装有主轴顶杆，所述减震底座的顶部中心位置处安装有主轴底杆，其中所述主轴顶杆和主轴底杆的连接位置处安装有防护机构，其中所述防护机构包括活动安装在主轴顶杆内侧的缓冲环，以及等距分布在主轴顶杆内顶壁的限位螺杆，所述缓冲环的顶部与减震弹簧的一端固定连接，其中所述减震弹簧的另一端与主轴顶杆的内顶壁固定连接，所述限位螺杆的外侧螺接有限位螺帽，且所述限位螺杆上远离主轴顶杆的一端依次贯穿缓冲环和主轴底杆，并螺接有固定螺帽，且所述减震底座的底部等距分布有多个辅助机构。

优选的，所述辅助机构包括等距分布在减震底座底部的对接座，以及螺接在对接座底部的金属支脚柱，其中所述金属支脚柱的外侧粘合有橡胶外圈，所述金属支脚柱的内侧粘合固定有橡胶内圈。

优选的，所述减震顶座的顶部对称设置有多个连接件，其中所述减震顶座和连接件为一体式结构。

优选的，所述缓冲环和主轴底杆上对应限位螺杆的贯穿位置处均开设有固定孔，其中所述固定孔的横截面半径大于限位螺杆的横截面半径，且所述固定孔横截面半径小于所述固定螺帽和限位螺帽的横截面半径。

优选的，所述减震底座和对接座为一体式机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设计安装在主轴顶杆和主轴底杆连接位置处的防护机构，实现了对主轴顶杆和主轴底杆的防护升降处理，极大的保证了减震机械装置使用的稳定性，同时在限位螺帽的调节阻隔下，实现了对防护升降范围的调控，且通过螺接拆卸固定螺帽，实现了对主轴底杆和主轴顶杆的便捷拆装，增加了减震机械装置的功能性。

(2)通过设计安装在减震底座底部的辅助机构，实现了对减震机械装置的缓冲处理，同时通过辨别减震机械装置与地面接触的声音，判断橡胶内圈的磨损程度，以此能及时便捷的更换金属支脚柱。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的主轴顶杆和主轴底杆组合剖面结构示意图；