[实用新型]一种同步顶升和下放系统有效
申请号: | 201922156048.2 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211470657U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 李海涛;姜绍焱;刘曙瞳;余超 | 申请(专利权)人: | 武汉隆立洋液压工程有限公司 |
主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16;B66F7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 同步 下放 系统 | ||
本实用新型涉及重型起重下放设备技术领域,公开了一种同步顶升和下放系统,包括底座、控制系统和四个插销油缸,所述底座的上端中心处连接有垫块,所述底座的上端以垫块为中心处呈矩阵固定连接有四个举升油缸,四个所述举升油缸的活塞端共同连接有托架,所述托架套接在垫块远离底座一端位置的侧壁上,所述底座的一侧固定连接有液压泵站,所述底座远离液压泵站的一侧固定连接有电气控制站,所述托架的两侧对称共同安装有四根举升轴,四个所述插销油缸分别与四根举升轴相连接。本实用新型不仅成本低,而且小巧,同时稳定可靠。
技术领域
本实用新型涉及重型起重下放设备技术领域,尤其涉及一种同步顶升和下放系统。
背景技术
目前,对于重量大举升高的重物,部分大型的设备虽然能满足需求,但使用成本过高,且体型较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中对于重量大举升高的重物,部分大型的设备虽然能满足需求,但使用成本过高,且体型较大的问题,而提出的一种同步顶升和下放系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种同步顶升和下放系统,包括底座、控制系统和四个插销油缸,所述底座的上端中心处连接有垫块,所述底座的上端以垫块为中心处呈矩阵固定连接有四个举升油缸,四个所述举升油缸的活塞端共同连接有托架,所述托架套接在垫块远离底座一端位置的侧壁上,所述底座的一侧固定连接有液压泵站,所述底座远离液压泵站的一侧固定连接有电气控制站,所述托架的两侧对称共同安装有四根举升轴,四个所述插销油缸分别与四根举升轴相连接。
优选的,所述举升油缸上安装有压力传感器,所述压力传感器通过导线与控制系统相连接。
优选的,所述插销油缸上安装有位移传感器,所述位移传感器通过导线与控制系统相连接。
优选的,所述液压泵站包含用于预加载和下放的低压油路,所述低压油路通过低压阀组连接到举升油缸。
优选的,所述位移传感器的偏差为±0.5mm。
举升操作流程:
S1:插销油缸锁定:系统设置低压,插销油缸活塞杆伸出,直到四个插销油缸伸出到位,插销油缸通过举升轴带动托架上升,再通过托架连接的垫块上升,再使用螺钉将一个垫块固定连接在托架上垫块的下端;
S2:低压预紧:系统为低压,举升油缸低压伸出,当压力大于2MPa时,停止举升;
S3:同步举升:系统转换为高压,同步举升;
S4:增加垫块:当达到设定的行程时,停止举升,在垫块下方再增加垫块,同样与上面的垫块用螺钉连接;
S5:同步下放:同步下放,当下放达到设定值时,同时所有举升油缸的无杆腔压力低于5MPa,停止下放,系统泄压;
S6:插销油缸缩回:插销油缸缩回,所有插销油缸的位移传感器反馈缩回到位;
S7:空载低压同步缩回:空载低压同步缩回举升油缸,当缩回至设定值时,停止缩回;
S8:插销油缸伸出:插销油缸伸出,锁住下方的垫块,所有插销油缸的位移传感器反馈伸出到位;
S9:继续下一个循环;
下放操作流程:
A1:插销油缸缩回:插销油缸缩回,所有插销油缸的位移传感器反馈缩回到位;
A2:空载同步上升:举升油缸伸出,达到设定值后(插销与第三个垫块插孔对齐),停止伸出;
A3:插销油缸伸出:插销油缸伸出,所有插销油缸的位移传感器反馈伸出到位;
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