[实用新型]一种低速车辆线控转向助力操控手力模拟机构

权利要求书

1.一种低速车辆线控转向助力操控手力模拟机构，其特征在于，该操控手力模拟机构包括操控机构以及手力模拟机构；所述操控机构与手力模拟机构通过转向轴(4)和螺纹轴(8)相连，所述操控机构包括方向盘(1)、第一球轴承(2)、转向轴(4)、转向管柱(3)；所述手力模拟机构包括壳体、螺纹轴(8)；所述壳体分为上盖(5)和螺杆安装壳体(19)；所述上盖内装有第二球轴承(6)；所述螺杆安装壳体(19)内装配有螺纹轴(8)；所述螺杆安装壳体(19)内安装有孔用挡圈(10)及导向螺钉(18)，定摩擦轴(13)及锁紧螺母(12)安装在螺杆安装壳体(19)底部；所述螺纹轴(8)上部安装有角度传感器(7)，限位螺母(17)与螺纹轴(8)连接、第三球轴承(9)安装在限位螺母(17)下方，所述的螺纹轴(8)下部依次安装轴用挡圈(11)、垫片(16)、碟簧(15)、动摩擦轴(14)。

2.根据权利要求1所述的低速车辆线控转向助力操控手力模拟机构，其特征在于，所述碟簧(15)的数量为1-5片。

3.根据权利要求2所述的低速车辆线控转向助力操控手力模拟机构，其特征在于，所述碟簧(15)的数量为3片。

4.根据权利要求1所述的低速车辆线控转向助力操控手力模拟机构，其特征在于，所述动摩擦轴(14)为花键结构。

5.根据权利要求1所述的低速车辆线控转向助力操控手力模拟机构，其特征在于，所述螺杆安装壳体(19)底部设有定摩擦轴(13)，所述定摩擦轴(13)上装有锁紧螺母(12)。

6.根据权利要求1所述的低速车辆线控转向助力操控手力模拟机构，其特征在于，所述定摩擦轴(13)与螺杆安装壳体(19)的连接方式为可拆卸连接。

7.根据权利要求6所述的低速车辆线控转向助力操控手力模拟机构，其特征在于，所述可拆卸连接为螺纹连接。