[实用新型]一种梳齿纵向平面移动的立体车库有效

专利信息
申请号: 201922156322.6 申请日: 2019-12-03
公开(公告)号: CN212027312U 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 吴昊;马杏华;胡小明;封阳财 申请(专利权)人: 深圳怡丰自动化科技有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 深圳市中智立信知识产权代理有限公司 44427 代理人: 徐银针
地址: 518000 广东省深圳市龙岗*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 梳齿 纵向 平面 移动 立体车库
【权利要求书】:

1.一种梳齿纵向平面移动的立体车库,其特征在于,包括第一升降梳齿架、升降通道、横移通道、出入口平台、首层停车层以及位于首层停车层之上或之下的多层停车层;

所述出入口平台与首层停车层为同一层,且所述出入口平台上设置有第二升降梳齿架,每层所述停车层的停车位分布在两侧,每一停车位上设置有承载车辆的载车梳齿架,两侧停车位之间为横移通道,所述横移通道的两侧设置有横移轨道,所述升降通道贯穿所述首层停车层和多层停车层,并且位于横移通道的一侧;

每层所述停车层的横移轨道上设置有一横移装置,以将相应停车层的停车位上的载车梳齿架纵向拉出或推入,且所述首层停车层的横移装置还用于将载车梳齿架推入或拉出所述出入口平台,以使载车梳齿架与所述第二升降梳齿架做梳齿交换,各层所述停车层的横移装置还用于将载车梳齿架横向搬运至升降通道内,所述第一升降梳齿架位于所述升降通道内做升降运动,以与横移至升降通道内的横移装置上的载车梳齿架做梳齿交换。

2.根据权利要求1所述的立体车库,其特征在于,所述横移装置包括工字型底座、横移行走轮、横移驱动机构以及纵移驱动机构;

所述载车梳齿架上设置有纵向的摩擦条,所述工字型底座包括纵向支架和设置在所述纵向支架两端上的横向支架,所述纵向支架上设置有供所述载车梳齿架纵向移动的纵移导轨,所述横移行走轮设置在所述横向支架上,所述横移驱动机构驱动所述横移行走轮行走;

所述纵移驱动机构设置在所述纵向支架上,并包括至少一对夹持轮、螺纹轴、滑动支架以及设置在所述滑动支架上的滑动驱动电机、纵移驱动电机和一对安装板,每对所述夹持轮安装在所述一对安装板上,每一安装板上的夹持轮纵向排列,且最靠近横向支架的一对夹持轮之间的间距不大于所述载车梳齿架上的摩擦条的宽度,所述纵移驱动电机驱动所述夹持轮转动;

所述纵向支架上还设置有滑轨和固定座,所述滑动支架设置在所述滑轨上,所述固定座上设有螺纹通孔,所述滑动支架上设置有连接孔,所述螺纹轴的一端可转动地插设于所述连接孔中,并且所述螺纹轴或者连接孔内设置有限位件,以限制所述螺纹轴相对所述连接孔做轴向运动,所述螺纹轴的另一端穿过所述螺纹通孔而与所述固定座螺纹连接,所述滑动驱动电机驱动所述螺纹轴旋转以使得所述滑动支架在滑轨上来回滑动,以使得所述最靠近横向支架的一对夹持轮可夹持所述载车梳齿架上的摩擦条,并通过所述夹持轮和摩擦条的摩擦作用将所述载车梳齿架纵向拉出或推入停车位。

3.根据权利要求2所述的立体车库,其特征在于,所述安装板的一端通过一连接轴与滑动支架连接,并且所述安装板可绕所述连接轴转动,所述安装板的另一端为自由端,所述最靠近横向支架的一对夹持轮安装在所述安装板的自由端上,并且所述最靠近横向支架的一对夹持轮之间的间距小于所述摩擦条的宽度;

在所述滑动支架和每个安装板的自由端之间还设置弹性件,所述弹性件处于原始状态。

4.根据权利要求2所述的立体车库,其特征在于,所述限位件为轴承,所述轴承设置在所述连接孔内,所述螺纹轴通过所述轴承与连接孔连接。

5.根据权利要求2所述的立体车库,其特征在于,所述夹持轮有两对,每个夹持轮都同轴连接有一传动齿轮,同一安装板上的所述传动齿轮通过链条连接,其中一对夹持轮中的一个还同轴连接有一从动齿轮和第一同步齿轮,另一个同轴连接有第二同步齿轮,所述纵移驱动电机的输出轴连接有一主动齿轮,所述主动齿轮和从动齿轮通过链条连接,所述第一同步齿轮和第二同步齿轮啮合。

6.根据权利要求2所述的立体车库,其特征在于,所述载车梳齿架包括中间框架和设置在所述中间框架上的梳齿条,所述纵向支架的宽度与所述中间框架的宽度相同。

7.根据权利要求2所述的立体车库,其特征在于,每一所述横向支架的两端均设置有一对横移行走轮。

8.根据权利要求7所述的立体车库,其特征在于,所述横移驱动机构包括同步转轴和至少一个横移驱动电机,位于两个所述横向支架同一侧边的两对横移行走轮各自通过同步链条与所述同步转轴连接,所述至少一个横移驱动电机驱动所述同步转轴转动。

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