[实用新型]一种斜楔机构及冲压模具

说明书

本实用新型提供一种斜楔机构及冲压模具，包括：相对设置的第一模座和第二模座，所述第一模座的朝向所述第二模座的一侧设置有第一导向面和第二导向面，所述第二模座的朝向所述第一模座的一侧设置有第三导向面和第四导向面，所述第一导向面的倾斜角度和所述第三导向面的倾斜角度相同，所述第二导向面的倾斜角度和所述第四导向面的倾斜角度相同，且所述第一导向面的倾斜角度大于所述第二导向面的倾斜角度；在所述斜楔机构的工作过程中，所述第一导向面和所述第三导向面相贴合，所述第二导向面和所述第四导向面相贴合。这样可以有效降低斜楔机构在工作过程中的噪音。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，尤其涉及一种斜楔机构及冲压模具。

背景技术

随着汽车工业的发展，冲压模具的制造水平也越来越成熟，对模具的寿命及工作环境的要求也越来越高。其中，翻边斜楔机构是冲压模具中的一种常用机构，其常用的驱动角度为30°。但是当侧翻结构的行程较大时，只有通过加大驱动角度才可以满足滑块的行程需求，一般将驱动角度调整到40°或45°。然而，随着驱动角度的变大，会导致滑块受到的压力增大，进而导致导向部件的摩擦增加以及工作噪音的增大。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种斜楔机构及冲压模具，以解决现有的斜楔机构工作噪音大的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的：

本实用新型实施例提供了一种斜楔机构，包括：相对设置的第一模座和第二模座，所述第一模座的朝向所述第二模座的一侧设置有第一导向面和第二导向面，所述第二模座的朝向所述第一模座的一侧设置有第三导向面和第四导向面，所述第一导向面的倾斜角度和所述第三导向面的倾斜角度相同，所述第二导向面的倾斜角度和所述第四导向面的倾斜角度相同，且所述第一导向面的倾斜角度大于所述第二导向面的倾斜角度；

在所述斜楔机构的工作过程中，所述第一导向面和所述第三导向面相贴合，所述第二导向面和所述第四导向面相贴合。

可选的，所述第一导向面与所述第三导向面的贴合面积小于所述第二导向面与所述第四导向面的贴合面积。

可选的，所述第一导向面和所述第三导向面的接触长度小于所述第二导向面与所述第四导向面的接触长度。

可选的，所述第一模座间隔设置有多个所述第一导向面和多个所述第二导向面，所述第二模座间隔设置有多个所述第三导向面和多个所述第四导向面。

可选的，所述第二模座包括基座和滑块，所述滑块可相对于所述基座滑动，且所述第三导向面和所述第四导向面均设置在所述滑块上。

可选的，所述滑块和所述基座之间还设置有弹性件，且所述弹性件可沿所述滑块的滑动方向伸缩。

可选的，所述弹性件为氮气弹簧。

可选的，所述第一导向面的倾斜角度为40°～50°。

可选的，所述第二导向面的倾斜角度为27°～33°。

本实用新型实施例还提供一种冲压模具，包括上述斜楔机构。

在本实用新型实施例中，通过两组倾斜角度不同的导向面实现第一模座和第二模座的相对滑动，可以将第一模座对第二模座的下压力进行分解，有效降低了第一模座对第二模座的冲击力，降低斜楔机构在工作过程中的噪音。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的斜楔机构的结构示意图；