[实用新型]新能源汽车电池模组防爆传感器检测与针脚成型一体机有效
申请号: | 201922157831.0 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN211627734U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 褚守云;黄伟福;徐伟;薛茂权 | 申请(专利权)人: | 常州工业职业技术学院 |
主分类号: | G01R31/12 | 分类号: | G01R31/12;G01R27/02;B21F1/00;B21F11/00 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 朱丽莎 |
地址: | 213164 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 汽车 电池 模组 防爆 传感器 检测 针脚 成型 一体机 | ||
本实用新型涉及传感器针脚成型设备技术领域,尤其涉及一种新能源汽车电池模组防爆传感器检测与针脚成型一体机,将防爆传感器固定在旋转工作台的靠近外边缘处,旋转工作台的外周固定设置有多个工位,按工艺从前往后的顺序依次围绕设置有防爆传感器耐压自动测试装置、防爆传感器阻抗测试装置、防爆传感器自动剔除装置、防爆传感器针脚修剪装置、防爆传感器针脚折弯装置和防爆传感器针脚张角定型装置,多个工位之间通过控制器相互传送信号,防爆传感器的性能检测、筛选、修剪、折弯和张角工序连续自动操作,一次成型,快捷到位,整个装置结构设计合理,使用方便,工作效率高,满足自动化测试的要求。
技术领域
本实用新型涉及传感器针脚成型设备技术领域,尤其涉及一种新能源汽车电池模组防爆传感器检测与针脚成型一体机。
背景技术
电池模组传感器在电池使用过程中对电压、电流、温度等进行监测和反馈,提升电池的使用性能及安全性。锂电池模组是新能源汽车的重要部件,其中需要安装如图1所示的防爆传感器102。电池模组防爆传感器在与电池模组连接之前,需要对其进行性能检测,对其针脚进行剪脚、折弯、张角成型等一系列的处理。目前常用的方法就是用单独的相应设备对其进行多工位检测、折弯、成型处理,无法实现对电池模组传感器性能检测、修剪、弯曲、张角定型的多工序连续操作,生产效率低,难以满足大批量生产的需要。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了提高电池模组防爆传感器的生产效率和质量,满足多工位连续生产的需要,本实用新型提供一种新能源汽车电池模组防爆传感器检测与针脚成型一体机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新能源汽车电池模组防爆传感器检测与针脚成型一体机,包括旋转工作台,旋转工作台的底部设置有旋转工作台转动驱动装置,所述旋转工作台的外周按工艺从前往后的顺序依次围绕设置有防爆传感器耐压自动测试装置、防爆传感器阻抗测试装置、防爆传感器自动剔除装置、防爆传感器针脚修剪装置、防爆传感器针脚折弯装置和防爆传感器针脚张角定型装置。
所述防爆传感器耐压自动测试装置包括耐压测试装置机架,所述耐压测试装置机架包括耐压测试装置机架竖直段和耐压测试装置机架水平段,耐压测试装置机架水平段的一端和耐压测试装置机架竖直段的顶部固定连接,耐压测试装置机架水平段的另一端固定连接有耐压测试升降气缸,耐压测试升降气缸的伸缩端朝下,且耐压测试升降气缸的伸缩端的下端,固定安装有传感器压块,传感器压块的下表面安装有耐压测试压片,所述耐压测试装置机架竖直段上安装有耐压测试双向气缸,耐压测试双向气缸的两个伸出端上分别安装有耐压测试上夹块和耐压测试下夹块,耐压测试双向气缸的两个伸出端能够带动耐压测试上夹块和耐压测试下夹块夹紧和松开,耐压测试上夹块上还固定安装有耐压导电压片,耐压导电压片的底部和耐压测试上夹块的底面相平齐。将防爆传感器固定安装在工件固定座上后,通过耐压测试升降气缸和耐压测试双向气缸对防爆传感器进行压紧,并通过导线连接耐压测试仪,使得防爆传感器和耐压测试仪电连接,即通过线缆给防爆传感器通入较高电压,然后检测是否存在泄漏电流,并根据检测结果判断防爆传感器耐压性能是否合格,最后再转入下一工序。整个耐压测试台的动作控制,可随旋转工作台的转速同步调整,顺应自动化测试的要求。采用该装置,可以实现对防爆传感器耐压性能的自动测试,显著提高生产率。
进一步,为了便于传感器压块的底面平稳的压紧工件,所述传感器压块的下表面开设有传感器压块凹槽,耐压测试压片的底部嵌于传感器压块凹槽内后,耐压测试压片的底面和传感器压块的下表面相平齐。
为了便于接线,所述耐压测试压片的上部相对于耐压测试压片的底部折弯后,贴于传感器压块的侧面(传感器压块朝向旋转工作台的一侧)。
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