[实用新型]一种尼龙铸型运送装置有效

专利信息
申请号: 201922157907.X 申请日: 2019-12-05
公开(公告)号: CN212075341U 公开(公告)日: 2020-12-04
发明(设计)人: 邓德忠 申请(专利权)人: 淮安市华富特种铸型尼龙有限公司
主分类号: B65G21/12 分类号: B65G21/12;B65G17/12;B65G17/32
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 李寰
地址: 223232 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 尼龙 铸型 运送 装置
【说明书】:

实用新型涉及运送装置领域,具体地说,是一种尼龙铸型运送装置。包括运输装置,驱动装置,所述运输装置由运输带以及机架构成,所述运输带上设有若干载具,所述载具的材质为尼龙铸型材质,所述载具与载具之间设有一定的距离,所述运输带的两端分别为第一机构和第二机构,所述第一机构与第二机构下方设有升降装置,所述驱动装置为电机驱动,置于整体装置的下方。通过简单的设计方式,合理的结构,同时运用了耐磨的材料尼龙铸型,能够适应不同生产情况下对运输装置的需求,并且在运送装置的两端设置液压升降的机构,适应了多机械,多运送的目的,在运送较大机械货物时依然可采用该运送装置。

技术领域

本实用新型涉及运送装置领域,具体地说,是一种尼龙铸型运送装置。

背景技术

在工程技术领域,通常需要借助装置将物体进行运送,运送带是普遍使用的运送装置,尤其是在各种生产生活中,运送带的出现能够给人员节省大量人力,现有技术中的物体运送装置通常结构较为复杂,制造成本较高,且工作稳定性难以保障。另一方面,现有技术中的物体运送装置通用性较差,通常是针对特定物体的专用运送装置,难以扩展使用至更多的物体运送。并且在运送过程中可能需要对运送的载盘进行装卸,而装卸的过程会对其产生大力的摩擦,导致载盘出现损坏。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种尼龙铸型运送装置,通过简单的设计方式,合理的结构,同时运用了耐磨的材料尼龙铸型,能够适应不同生产情况下对运输装置的需求。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种尼龙铸型运送装置,其特征在于,包括运输装置,驱动装置,所述运输装置由运输带以及机架构成,所述运输带上设有若干载具,所述载具的材质为尼龙铸型材质,所述载具与载具之间设有一定的距离,所述运输带的两端分别为第一机构和第二机构,所述第一机构与第二机构下方设有升降装置,所述驱动装置为电机驱动,置于整体装置的下方。

本实用新型进一步改进,所述载具与运输带之间设有可拆卸机构。将载具与运输带采用可拆卸的方式能够满足更多不同生产情况下的对载具的需求,并且载具的可拆卸性能,能够快速便捷的实现一些运送情况的卸货的情况,提高人员的卸载能力,从而加快生产效率。

本实用新型进一步改进,所述载具下方设有直线滑轮凹槽,所述运输带上设有安装导轨,所述导轨的一端设有卡扣,所述各载具的体积大小相同,且导轨距离也相同。运输带上的安装导轨能够与载具无缝契合,减少了载具移动的情况,防止较大幅度下出现载具翻撤的情况,降低生产的危险,并且在导轨的一端安装卡扣,防止人员用力推进时,出现移位危险,保证了工作人员的安全。

本实用新型进一步改进,所述导轨的材质也为尼龙铸型材质。尼龙铸型材质具有强大的耐磨性能,可以更好的迎合目前对于耐磨方面需求较大的地方,导轨作为该装置的零部件,采用尼龙铸型材质可以防止过度磨损情况下出现的一系列问题,提高装置的使用年限。

本实用新型进一步改进,所述升降装置为液压升降设备,所述第一机构与第二机构分别置于装置的两端。第一机构与第二机构采用升降的特点,可以减少人员的过多弯腰搬运的情况,直接通过升降的方式,将货物运送至指定的位置,整体设备智能化,自动化。

本实用新型进一步改进,所述第一机构与第二机构上均设有载具。该载具可以直接将货物放置其中,然后通过升降系统,进行升降运输,适合较大机械的搬运,提高搬运与运送效率。

本实用新型进一步改进,所述运输带为循环结构。运输带的循环结构可以实现循环运送,节约运送的空间。

本实用新型的有益效果:通过简单的设计方式,合理的结构,同时运用了耐磨的材料尼龙铸型,能够适应不同生产情况下对运输装置的需求,并且在运送装置的两端设置液压升降的机构,适应了多机械,多运送的目的,在运送较大机械货物时依然可采用该运送装置。

附图说明

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