[实用新型]一种汽车零部件测量工具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件测量工具，包括橡皮塞，所述橡皮塞的上端设有螺纹孔，所述螺纹孔内插设有固定螺栓，所述固定螺栓与螺纹孔螺纹连接，所述固定螺栓的上端固定连接有连接杆，所述连接杆的上端转动连接有刻量柱，所述刻量柱上设有滑动机构，所述滑动机构的上端连接有固定机构，所述固定机构的侧壁上连接有标记机构，所述转动机构和滑动机构的侧壁上设有刻量图标。本实用新型采用指针的方式与轮毂的内侧壁相接触，进一步的可以提高测量轮毂的准确度，减少了工作人员的工作，间接的提高了工作人员的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及测量工具技术领域，尤其涉及一种汽车零部件测量工具。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，汽车配件加工采购全球化，汽车配件加工产业转移速度加快。

其中测量汽车零部件种类繁多，因此所需要的测量工具也比较多，其中在轮毂的外侧直径测量工作中，常需要用到测量尺，但是针对轮毂的测量并没有专一的工具，这就使得轮毂半径测量工具较为杂乱，因此工作人员会使用游标卡尺进行测量，其中游标卡尺的直面尺与轮毂的内侧壁接触的并不紧密，进一步的就会导致零部件测量数据的错误，从而影响工作人员的工作。

因此我们提出了一种汽车零部件测量工具来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件测量工具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零部件测量工具，包括橡皮塞，所述橡皮塞的上端设有螺纹孔，所述螺纹孔内插设有固定螺栓，所述固定螺栓与螺纹孔螺纹连接，所述固定螺栓的上端固定连接有连接杆，所述连接杆的上端转动连接有刻量柱，所述刻量柱上设有滑动机构，所述滑动机构的上端连接有固定机构，所述固定机构的侧壁上连接有标记机构，所述转动机构和滑动机构的侧壁上设有刻量图标。

优选地，所述滑动机构包括设置于刻量柱上端的滑槽，所述刻量柱的侧壁上设有开口，所述开口与滑槽相连通设置，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的侧壁上固定连接有刻量尺，所述刻量尺远离滑块的一端固定连接有指针。

优选地，所述固定机构包括固定连接于滑块上端的两根连接杆，两根所述连接杆的上端固定连接有同一块连接板，所述连接板的侧壁上固定连接有固定板，所述固定板的侧壁上螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓的一端穿过固定板的侧壁并与刻量柱相接触。

优选地，所述标记机构包括固定连接于连接板侧壁上的刻量板，所述刻量板的侧壁上设有标记孔，所述刻量板的下端固定连接有标记板，所述标记孔远离指针的端面与滑块的端面处于同一水平面，所述标记板靠近指针的端面与标记孔的端面处于同一水平面。

优选地，所述指针的长度为3cm。

优选地，所述刻量柱的侧壁上设有刻量图标，所述刻量尺的侧壁上设有刻量图标。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本装置中，工作人员通过标记机构、固定机构、滑动机构和转动机构的使用，从而就可以方便工作人员测量轮毂的半径，工作人员只需要把橡皮塞放置到轮毂的内圈中，然后再推动连接板，之后通过限位螺栓把连接板固定住，同时工作人员根据刻量尺、标记板和指针的长度，从而就可以得到轮毂的半径，进一步的就可以方便工作人员测量轮滚的半径，同时采用指针的方式与轮毂的内壁相接触，进一步的能够使工作人员的测量更为标准，从而就可以避免测量数据的错误，进一步的减少了工作人员的工作，间接的提高了工作人员的工作效率。

附图说明