[实用新型]一种起重天车检修止轮器

说明书

本实用新型涉及一种起重天车检修止轮器，属于起重天车检修安全防护工具技术领域。包括阻止箱（1）、垫铁（2）、下部挡铁（3）、楔铁（6），所述阻止箱（1）为三角形箱体，所述垫铁（2）焊接连接在阻止箱（1）的一个四边形侧面上，垫铁（2）的宽度与阻止箱（1）的厚度一致，所述下部挡铁（3）为两块长方形钢板，分别焊接在阻止箱（1）的三角形侧面的一侧，在垫铁（2）的下方与阻止箱（1）的一个侧面形成天车轨道的卡槽，所述垫铁（2）的前端设置有斜形侧面的楔铁（6）。本实用新型的有益效果是：本实用新型具有结构简单、操作方便的优点，提高止轮器安全防护性能，增强使用性能，方便检修作业人员的使用。

技术领域

本实用新型涉及一种起重天车检修止轮器，属于起重天车检修安全防护工具技术领域。

背景技术

起重天车在检修时，作业前需要设置安全防护止轮器，防止天车溜车给人员和设备造成威胁，同时在止轮器处应悬挂红旗，给相关人员做好提示。现有的止轮器结构简单，防护效果较差，天车冲撞止轮器后仍会向前滑动一段距离，不能做到完全有效的安全防护，而天车轨道上位置较特殊，红旗不易悬挂，需重物压住，出现多次红旗掉落，安全提示的作用不明显。止轮器为金属焊接，较重，无把手，单手提拿不方便。未解决上述问题，有必要设计一种起重天车检修止轮器，能够有效的实现防护作用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供起重天车检修止轮器，能够有效的实现防护作用，携带方便，安全实用。

本实用新型的技术方案是：

一种起重天车检修止轮器，包括阻止箱、垫铁、下部挡铁、楔铁，所述阻止箱为三角形箱体，所述垫铁焊接连接在阻止箱的一个四边形侧面上，垫铁的宽度与阻止箱的厚度一致，所述下部挡铁为两块长方形钢板，分别焊接在阻止箱的三角形侧面的一侧，在垫铁的下方与阻止箱的一个侧面形成天车轨道的卡槽，所述垫铁的前端设置有斜形侧面的楔铁。

所述下部挡铁上设置有2-6个固定螺纹孔。

所述阻止箱的两个侧面设置有提手。

所述提手为内径直径12-18毫米的钢管。

所述楔铁的斜面角度为4-12度。

所述阻止箱的三角形侧面的三角形为等边三角形，边长为150-180毫米。

本实用新型的有益效果是：本实用新型具有结构简单、操作方便的优点，提高止轮器安全防护性能，增强使用性能，方便检修作业人员的使用。

附图说明

图1为本实用新型装置示意图；

图2为本实用新型装置使用状态示意图；

图中标记：阻止箱1、垫铁2、下部挡铁3、提手4、固定螺纹孔5、楔铁6、轨道7、螺栓8。

具体实施方式

以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。

参照附图，一种起重天车检修止轮器，包括阻止箱1、垫铁2、下部挡铁3、楔铁6，所述阻止箱1为三角形箱体，所述垫铁2焊接连接在阻止箱1的一个四边形侧面上，垫铁2的宽度与阻止箱1的厚度一致，所述下部挡铁3为两块长方形钢板，分别焊接在阻止箱1的三角形侧面的一侧，在垫铁2的下方与阻止箱1的一个侧面形成天车轨道的卡槽，所述垫铁2的前端设置有斜形侧面的楔铁6。所述下部挡铁3上设置有4个固定螺纹孔5，每侧面2个。所述阻止箱的两个侧面设置有提手。所述提手4为内径直径16毫米的钢管。所述楔铁的斜面角度为6度。所述阻止箱的三角形侧面的三角形为等边三角形，边长为160毫米。

使用时，将装置放置在轨道预定位置，下部挡铁3卡在轨道7两侧，楔铁6朝向车轮方向，通过固定螺纹孔5，采用螺栓8将装置固定在轨道7上。在提手4上插上警示红旗，提示安全作业。车轮通过楔铁6的抬升，垫铁2的引导和阻止箱1的阻挡，实现了稳定阻挡停车。