[实用新型]一种轮毂加工废料回收装置

说明书

本实用新型公开了一种轮毂加工废料回收装置，包括进料箱和储料箱，储料箱左侧放置电机支撑架，电机支撑架顶端放置电机，储料箱两端固定轴承座、且轴承座上分别连接丝杆，储料箱前端侧丝杆与电机固定，储料箱前后端丝杆上各固定有轮盘、且轮盘上套有皮带，储料箱内侧放置有推板，推板的两侧与储料箱前后端丝杆螺纹连接，储料箱右侧后端铰接开合门，开合门右侧前端铰接锁紧杆，储料箱右侧前端上下位置各固定固定块，锁紧杆另一端扣合在固定块上，固定块上插扣有锁紧插销，储料箱左右两侧沿储料箱外侧边竖直方向3分之2处设有凸起部，推板左右两侧为与凸起部相匹配设置的凸起结构；本实用新型具有结构简单、省时省力、清理效率高效果好的特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产设备领域，具体涉及一种轮毂加工废料回收装置。

背景技术

现有汽车传动输出部分主要由轮毂和轮胎组成，通过空气压力把轮胎压紧在轮毂的内边上组合而成，轮毂的生产工艺包括在铸造机上进行圈体铸造，然后经过水洗、冷却、热处理、磨削和抛光等工艺成型，其中最重要的包括有精加工工序，即对轮毂表面磨削成所需形状符合安规要求，磨削后会产生大量的铝削，一般的工厂就把一辆手推车放置在排削口下收集，工作人员都是当手推车满了然后把收集铝削的手推车推走集中到压饼机上压紧成型，工作效率不高，且如果铝削推的较满，手推车在移动过程中会到处掉落到地面上，清理起来更加麻烦。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、省时省力、清理效率高效果好的轮毂加工废料回收装置。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种轮毂加工废料回收装置，包括进料箱和储料箱，所述进料箱连通在储料箱左侧顶端，所述储料箱左侧还放置有电机支撑架，所述电机支撑架顶端放置有电机，所述储料箱左右侧前后两端固定有轴承座、且前后轴承座上分别连接有丝杆，所述储料箱前端侧丝杆与电机输出端固定，所述储料箱前后端丝杆上各固定有一个轮盘、且两个轮盘上还套有皮带，所述储料箱内侧还放置有一片推板，所述推板的两侧与储料箱前后端丝杆螺纹连接，所述储料箱右侧后端铰接有一扇开合门，所述开合门右侧前端铰接有两片锁紧杆，所述储料箱右侧前端上下位置各固定一个固定块，所述锁紧杆另一端扣合在固定块上，所述固定块上还插扣有一个锁紧插销，所述储料箱左右两侧沿储料箱外侧边竖直方向3分之2处设有凸起部，所述推板左右两侧为与凸起部相匹配设置的凸起结构。

进一步的技术方案为，所述轴承座内均固定有轴承，用于丝杆的转动。

进一步的技术方案为，所述固定块呈半圆型结构，所述固定块上还设有孔，主要便于锁紧杆方便扣合。

进一步的技术方案为，所述锁紧插销插扣在孔上，且锁紧插销顶端直径大于底端直径，插扣后不至于掉落。

进一步的技术方案为，所述锁紧杆呈“L”型结构，且其一端设有开口槽，开口槽与固定块配合设置，“L”型结构锁紧杆方便与选择锁紧。

进一步的技术方案为，所述凸起部呈半圆形结构，与内部的推板配合设置，半圆形结构减少铝削堆积防止铝削与丝杆和推板连接处搅入卡死。

进一步的技术方案为，所述开合门上还固定有把手，方便握住打开。

进一步的技术方案为，所述进料箱呈倒梯形结构，用于进料。

进一步的技术方案为，所述储料箱前端侧还固定有观察口，可提示开启压缩铝削。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种轮毂加工废料回收装置，在储料箱内放置一块推板，推板由左右两根丝杆同时带动，而两根丝杆由轮盘带动，且一侧的轮盘上丝杆侧端固定有一个电机，电机通过两侧轮盘使前后设置的丝杆同步，实现推板在储料箱内稳步前进挤压，同时，储量箱侧端设有凸起部，凸起部与推板两侧配合，减少铝削在丝杆和推板连接处搅入防止卡死情况，而在储料箱尾端则设有开合门，并利用锁紧杆锁住固定块实现固定，开合更加方便，且稳固耐用。