[实用新型]一种公路桥梁混凝土用钢模板有效
申请号: | 201922159280.1 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN211872640U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 王方成 | 申请(专利权)人: | 王方成 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11503 | 代理人: | 刘青宜 |
地址: | 276037 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 混凝土 模板 | ||
1.一种公路桥梁混凝土用钢模板,包括第一模板(1)和第二模板(2),其特征在于:所述第一模板(1)和第二模板(2)外侧壁上均开设有一组连接槽(3)和第一固定槽(4),所述连接槽(3)与第一固定槽(4)连接处设有用于对模板进行连接固定的连接机构(5),所述第一模板(1)与第二模板(2)前端侧壁上均开设有用于对模板内部进行观察的观察口(6),所述观察口(6)内侧转动连接有用于对其进行闭合的观察窗(7)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土用钢模板,其特征在于:所述第一模板(1)靠近第二模板(2)的一端侧壁上开设有一组用于连接固定的连接槽(3),所述第二模板(2)靠近第一模板(1)的一端侧壁上开设有一组用于连接固定的第一固定槽(4)。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土用钢模板,其特征在于:所述连接机构(5)包括横向固定连接于连接槽(3)内的横杆,所述横杆上转动连接有连接杆(501),所述连接杆(501)远离连接槽(3)的一端延伸至第二模板(2)上的第一固定槽(4)内,所述连接杆(501)位于第一固定槽(4)内的一端开设有第二固定槽(502),所述第一固定槽(4)内侧横向设有用于固定的固定杆(503),所述固定杆(503)与第二固定槽(502)之间卡接配合,所述固定杆(503)位于连接处的两侧设有固定螺栓(504),所述固定螺栓(504)与第一固定槽(4)上端侧壁之间转动相连。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土用钢模板,其特征在于:所述观察口(6)靠近模板内侧的一端设有用于对混凝土进行阻挡的滤网(601),所述滤网(601)左右两端分别与观察口(6)内侧壁之间固定相连,所述滤网(601)上开设有网眼。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土用钢模板,其特征在于:所述观察窗(7)外侧表面上覆盖有摩擦层,所述第一模板(1)和第二模板位于观察窗(7)两侧的外壁上设有用于对观察窗(7)位置进行固定的转动插销(701),所述转动插销(701)内侧端设有螺纹,所述转动插销(701)通过螺纹与第一模板(1)和第二模板(2)侧壁之间转动连接。
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