[实用新型]一种新型玩具小车

说明书

一种新型玩具小车，包括弹力回卷部和轮胎组件，弹力回卷部为中间拱起的长形曲面形结构，轮胎组件包括驱动轮和从动轮，从动轮和驱动轮分别安装在弹力回卷部的前后两侧；弹力回卷部的后侧底部上设有回力装置，回力装置的齿轮上连接有驱动轮联动轴，驱动轮联动轴的左右两端分别与分布在弹力回卷部的后侧左右两旁的两个驱动轮连接；弹力回卷部的前侧底部上设有从动轮固定部，从动轮固定部上连接有从动轮联动轴，从动轮联动轴的左右两端分别与分布在弹力回卷部的前侧左右两旁的两个从动轮连接；弹力回卷部的前端还设有防撞部。本实用新型的有益效果在于：具有防撞功能，在发生碰撞的时候可以变形，大大增加了趣味性，且结构简单，降低了制作成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车玩具领域，尤其涉及一种新型玩具小车。

背景技术

目前的玩具汽车若要实现防撞或变形，往往需要设计成较为复杂的结构，使得玩具汽车的成本增加，且目前的玩具汽车往往不能在防撞的同时实现变形功能，趣味性较小。

实用新型内容

基于此，本实用新型提出一种新型玩具小车，其主体由弹力回卷部组成，在弹力回卷部前端还设有防撞部，使得玩具小车具有防撞功能，且弹力回卷部在发生碰撞的时候可以变形，也可以手动使弹力回卷部变形并将小车佩戴至手上，大大增加了趣味性，且结构简单，利用回力装置为小车提供动力，实现防撞变形功能同时又大大降低了制作成本。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种新型玩具小车，包括弹力回卷部和轮胎组件，所述弹力回卷部为中间拱起的长形曲面形结构，所述弹力回卷部在受到冲击力时可变形，所述轮胎组件包括驱动轮和从动轮，所述从动轮和驱动轮分别安装在所述弹力回卷部的前后两侧；所述弹力回卷部的后侧底部上设有回力装置，所述回力装置的齿轮上连接有驱动轮联动轴，所述驱动轮联动轴的左右两端分别与分布在所述弹力回卷部的后侧左右两旁的两个驱动轮连接，所述回力装置为驱动轮提供动力；所述弹力回卷部的前侧底部上设有从动轮固定部，所述从动轮固定部上连接有从动轮联动轴，所述从动轮联动轴的左右两端分别与分布在所述弹力回卷部的前侧左右两旁的两个从动轮连接，所述驱动轮获得回力装置提供的动力后，带动弹力回卷部以及从动轮一起运动；所述弹力回卷部的前端还设有防撞部，所述防撞部的后端安装在弹力回卷部上，所述防撞部的前端伸出至所述弹力回卷部外，所述防撞部用于保护弹力回卷部不受损伤。

优选的，所述弹力回卷部由韧性钢片和包覆在所述韧性钢片外的硅胶制成。

优选的，所述防撞部的前端为向上弯曲的弧形结构，所述弧形结构可保证弹力回卷部在小车发生碰撞时不直接接触碰撞物体。

优选的，所述回力装置上设有安装部，所述安装部固定在所述弹力回卷部的左右两侧、并将所述回力装置固定在所述弹力回卷部的底部。

优选的，所述从动轮固定部上设有安装部，所述安装部固定在所述弹力回卷部的左右两侧、并将所述从动轮固定部固定在所述弹力回卷部的底部。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提出一种新型玩具小车，其主体由弹力回卷部组成，在弹力回卷部前端还设有防撞部，使得玩具小车具有防撞功能，且弹力回卷部在发生碰撞的时候可以变形，也可以手动使弹力回卷部变形并将小车佩戴至手上，大大增加了趣味性，且结构简单，利用回力装置为小车提供动力，实现防撞变形功能同时又大大降低了制作成本。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型另一视角结构示意图。

图3是本实用新型仰视结构示意图。

图4是本实用新型右视结构示意图。

图中：1-弹力回卷部；2-从动轮；3-安装部；4-驱动轮；5-安装部；6-防撞部；7-从动轮固定部；8-从动轮联动轴；9-回力装置；10-驱动轮联动轴。