[实用新型]头枕安全气囊系统与头枕气囊有效
申请号: | 201922159831.4 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN212047265U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 蒋强岳;李俊辰 | 申请(专利权)人: | 浙江松原汽车安全系统股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/0136 | 分类号: | B60R21/0136;B60R21/207 |
代理公司: | 北京清源汇知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11644 | 代理人: | 冯德魁;窦晓慧 |
地址: | 315456 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全气囊 系统 气囊 | ||
本申请公开了一种头枕安全气囊系统以及一种头枕气囊,所述头枕安全气囊系统包括:头枕气囊、气体发生器、电子控制装置、头枕本体、传感器;所述头枕气囊安装在头枕本体中;所述气体发生器与所述头枕气囊通过导气管相连接;所述电子控制装置与所述传感器电连接;所述头枕气囊工作状态下的展开形状能够对乘员头部的左右侧部形成有效包裹,从而使得当乘员头部的左右侧部和其他物体尤其是坚硬物体形成二次碰撞时,例如多名乘员的头部之间产生二次碰撞时,形成有效缓冲,避免或减轻乘员头部的侧部受到的伤害,从而能够解决传统安全气囊对乘员的人身安全保护不充分的问题。
技术领域
本实用新型涉及交通安全领域,具体涉及一种头枕安全气囊系统。本申请同时涉及一种头枕气囊。
背景技术
在现代生活中,随着汽车的应用普及程度越来越高,汽车行驶速度不断提高,在这种情形下,保护驾驶员以及乘员的人身安全显得尤为重要。
汽车安全气囊和安全带一样都是属于典型的被动安全保护装置。当汽车与障碍物碰撞后,称为一次碰撞,当乘员与车内构件发生碰撞,称为二次碰撞。作为一种辅助的安全保护设置,在汽车发生一次碰撞时,安全气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫,使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”,所以可将撞击力均匀地分布在头部和胸部,防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞,大大减少受伤的可能性。因此汽车安全气囊配合座椅安全带保护乘员安全的效用越来越得到肯定。
现阶段所熟知的有主驾安全气囊、副驾安全气囊、侧气囊安全气囊及膝部气囊等。但是,在汽车发生撞击时,仍然存在很多薄弱的保护部位,例如,在多名成员的情况下,由于汽车碰撞引起乘员相互之间碰撞的情形,目前就缺少有效的安全保护。
实用新型内容
本实用新型提供一种头枕安全气囊系统,以解决现有技术中对乘员安全保护不充分的问题。
本实用新型还提供一种头枕气囊。
本申请实施例提供了一种头枕安全气囊系统,包括:头枕气囊、气体发生器、电子控制装置、头枕本体、传感器;所述头枕气囊安装在头枕本体中;所述气体发生器与所述头枕气囊通过导气管相连接;所述电子控制装置与所述传感器电连接;所述头枕气囊工作状态下的展开形状能够对乘员头部的左右侧部形成有效包裹。
可选的,所述头枕气囊工作状态下的展开形状还能够对乘员头部的顶部形成有效包裹。
可选的,所述头枕气囊工作状态下的展开形状还能够对乘员头部的后部形成有效包裹。
可选的,所述头枕安全气囊系统还包括壳体;所述头枕气囊、所述气体发生器安装在所述壳体内,其中,所述头枕气囊固定于所述壳体内侧靠近所述壳体开口处;所述头枕安全气囊系统还包括气体发生器支架,所述气体发生器固定于所述气体发生器支架上,所述气体发生器支架固定于所述壳体内侧底部。可选的,所述头枕气囊工作状态下的展开形状还能够对乘员头部的后部形成有效包裹。
本实用新型实施例还提供了一种头枕气囊,所述头枕气囊安装在头枕本体中;所述头枕气囊工作状态下的展开形状能够对乘员头部的左右侧部形成有效包裹。
可选的,所述头枕气囊工作状态下的展开形状还能够对乘员头部的顶部形成有效包裹。
可选的,所述头枕气囊工作状态下的展开形状还能够对乘员头部的后部形成有效包裹。与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
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