[实用新型]一种轴用弹性挡圈安装装置

说明书

本实用新型公开一种轴用弹性挡圈安装装置，包括衬套和用于承载弹性挡圈的主轴；主轴的一端沿其轴向设置有定位轴，主轴的另一端端面与待安装弹性挡圈的轴类零件的接触面形状匹配；衬套内部设置有供主轴插入的第一通孔和供定位轴插入的第二通孔；主轴的外部轮廓为朝着定位轴方向逐渐收缩的锥形，且第一通孔的直径大于主轴的最大直径小于弹性挡圈的外径。本实用新型通过一个主轴和衬套实现定位，在挤压过程中，主轴不会发生压偏、跑偏的现象，保证挡圈正向压入轴类零件上。

技术领域

本实用新型属于辅助装配技术领域，涉及一种装置工装，具体涉及一种轴用弹性挡圈安装装置。

背景技术

轴用弹性挡圈是一种很常见的零件，广泛用于轴类零件上，通过一定方式将其安装在轴类零件上。现有的弹性挡圈压入方法是：将挡圈套置于芯棒上将挡圈压入卡槽中，通过挡圈与卡槽的结合，阻止压头继续向下运动，现有的压入方案缺陷是：在挡圈套置于轴头倒角端或导向段时，挡圈无法准确固定，挡圈容易倾斜或掉落。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种轴用弹性挡圈安装装置，以解决现有的挡圈无法准确固定，且容易倾斜或掉落的，造成装配难且装配效率低，产品合格率不高的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案予以实现：

一种轴用弹性挡圈安装装置，包括衬套和用于承载弹性挡圈的主轴；所述的主轴的一端沿其轴向设置有定位轴，主轴的另一端端面与待安装弹性挡圈的轴类零件的接触面形状匹配；所述的衬套内部设置有供主轴插入的第一通孔和供定位轴插入的第二通孔；所述的主轴的外部轮廓为朝着定位轴方向逐渐收缩的锥形，且第一通孔的直径大于主轴的最大直径小于弹性挡圈的外径。

进一步的，所述的定位轴的直径小于主轴最小端的直径；所述的第一通孔和第二通孔均为圆柱状。

具体的，所述的待安装弹性挡圈的轴类零件为堵帽，所述的主轴的端面上设置有与堵帽头部匹配的第二盲孔，第二盲孔的深度保证主轴的端面能够挤顶在堵帽端面上。

进一步的，还包括防护垫圈，所述的防护垫圈设置在主轴与轴类零件的接触面之间；所述的防护垫圈包括主体板和环形挡板，所述的环形挡板垂直固定在主体板的最外圈。

进一步的，还包括把手，所述的衬套的外壁上对称设置有两个第一盲孔，第一盲孔内壁上设置有螺纹，所述的把手通过螺纹连接在第一盲孔中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过一个主轴和衬套实现定位，在挤压过程中，主轴不会发生压偏、跑偏的现象，保证挡圈正向压入轴类零件上。

(2)通过在主轴与轴类零件的接触面之间设置防护垫圈，可以避免在挤压挡圈过程中，对轴类零件表面进行划伤，起到防护零件的作用。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

图1是本实用新型轴用弹性挡圈安装装置的结构示意图。

图2是本实用新型主轴的定位轴的结构示意图。

图3是本实用新型衬套的结构示意图。

图4是本实用新型防护垫圈的结构示意图。

图5是堵帽作为轴类零件时弹性挡圈安装装置的安装示意图。

图6是堵帽与外套螺母作为轴类零件的结构示意图。

图中各标号表示为：

1-弹性挡圈安装装置，2-弹性挡圈，3-轴类零件；