[实用新型]一种鼓泡吸收油气回收装置有效

专利信息
申请号: 201922163085.6 申请日: 2019-12-06
公开(公告)号: CN211109128U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 扶立红 申请(专利权)人: 苏州优墨亚电子科技有限公司
主分类号: B65D90/00 分类号: B65D90/00;B65D90/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 吸收 油气 回收 装置
【说明书】:

实用新型提供一种鼓泡吸收油气回收装置,包括油罐出气口、油气回收主体、底座、鼓泡器、拉动柄、拉动杆、导向板、拉动环柱、卡紧弹簧、卡紧板、缓冲弹簧以及缓冲槽,油气回收主体上端面安装有油罐出气口,油气回收主体下端面固定有底座,油气回收主体内部安装有鼓泡器,底座右端面安装有导向板,导向板右端面安装有拉动环柱,底座内部开设有缓冲槽,缓冲槽内部安装有缓冲弹簧,导向板下端面安装有卡紧板,卡紧板上端面安装有拉动杆,拉动杆上端面安装有拉动柄,拉动杆环形侧面装配有卡紧弹簧,该设计解决了原有鼓泡吸收油气回收装置安装速度慢的问题,本实用新型结构合理,便于组合安装,安装效率高,使用效果好。

技术领域

本实用新型是一种鼓泡吸收油气回收装置,属于油气回收技术领域。

背景技术

油气回收是节能环保型的新技术,运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气,防止油气挥发造成的大气污染,消除安全隐患,通过提高对能源的利用率,减小经济损失,从而得到可观的效益回报。常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法等系统,鼓泡吸收油气回收是油气回收的一种,使用鼓泡吸收油气回收时需要用到鼓泡吸收油气回收装置。

现有技术中,现有的鼓泡吸收油气回收装置在使用时,安装速度缓慢,浪费大量时间,影响使用者使用,现在急需一种鼓泡吸收油气回收装置来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种鼓泡吸收油气回收装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,便于组合安装,安装效率高,使用效果好。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种鼓泡吸收油气回收装置,包括油罐出气口、油气回收主体、底座、便于安装机构以及鼓泡器,所述油气回收主体上端面安装有油罐出气口,所述油气回收主体下端面固定有底座,所述油气回收主体内部安装有鼓泡器,所述底座左右两侧设置有便于安装机构,所述便于安装机构包括拉动柄、拉动杆、导向板、拉动环柱、卡紧弹簧、卡紧板、缓冲弹簧以及缓冲槽,所述底座右端面安装有导向板,所述导向板右端面安装有拉动环柱,所述底座内部开设有缓冲槽,所述缓冲槽内部安装有缓冲弹簧,所述导向板下端面安装有卡紧板,所述卡紧板上端面安装有拉动杆,所述拉动杆上端面安装有拉动柄,所述拉动杆环形侧面装配有卡紧弹簧。

进一步地,所述缓冲弹簧与缓冲槽相匹配,所述导向板与缓冲槽相匹配,所述缓冲弹簧设置有多组,且多组缓冲弹簧规格相同。

进一步地,所述卡紧板上端面开设有圆孔,且圆孔内部设置有内螺纹,所述拉动杆环形侧面下侧设置有外螺纹,所述卡紧板与拉动杆通过螺纹相连接。

进一步地,所述底座上端面开设有移动槽,所述拉动杆与移动槽相匹配。

进一步地,所述导向板右端面开设有柱形孔,且柱形孔内部设置有内螺纹,所述拉动环柱环形侧面左侧设置有外螺纹,所述拉动环柱与导向板通过螺纹相连接。

进一步地,所述卡紧弹簧为收缩状态,所述卡紧弹簧内径与拉动杆直径相匹配。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种鼓泡吸收油气回收装置,因本实用新型添加了拉动柄、拉动杆、导向板、拉动环柱、卡紧弹簧、卡紧板、缓冲弹簧以及缓冲槽,该设计安装效率高,解决了原有鼓泡吸收油气回收装置安装速度慢的问题,提高了本实用新型的安装效率。

因缓冲弹簧与缓冲槽相匹配,导向板与缓冲槽相匹配,缓冲弹簧设置有多组,且多组缓冲弹簧规格相同,该设计便于导向板拉动缓冲弹簧在缓冲槽内部进行左右移动,因卡紧板上端面开设有圆孔,且圆孔内部设置有内螺纹,拉动杆环形侧面下侧设置有外螺纹,卡紧板与拉动杆通过螺纹相连接,该设计便于拉动杆与卡紧板进行连接固定,因底座上端面开设有移动槽,拉动杆与移动槽相匹配,该设计便于拉动杆在移动槽内部进行左右移动,本实用新型结构合理,便于组合安装,安装效率高,使用效果好。

附图说明

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