[实用新型]一种带有双工位的汽车配件钻孔装置

说明书

本实用新型公开了一种带有双工位的汽车配件钻孔装置，包括底板，所述底板的上表面上通过两个对称设置的滑动机构滑动连接有工作台，所述手柄螺栓的端头上通过轴承座安装有活动L型夹板，所述工作台的上表面上靠近中部固定焊接有两个固定L型夹板，底板的上表面前后两端分别固定焊接有两个支撑杆，所述顶板的上表面左侧固定焊接有第三固定板，所述第三固定板上通过螺钉固定安装有第一伺服电缸，所述滑槽中滑动连接有滑板，所述第二伺服电缸的输出轴上固定安装有钻机。本实用新型可夹持不同尺寸的板状汽车配件，可快速变换工作台的钻孔工位，可实现连续性地钻孔作业，提高了板状汽车配件的钻孔效率。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体为一种带有双工位的汽车配件钻孔装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

很多板状汽车配件在生产时需要通过钻孔装置进行钻孔，然而现有的钻孔装置大都不方便对不同尺寸的电机外壳进行夹持固定，适用性较差，且大都只具备一个固定工位，需要一个个地进行装夹后再进行钻孔，待钻孔完成后需要钻孔装置停机后再进行卸料和装料，效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有双工位的汽车配件钻孔装置，可夹持不同尺寸的板状汽车配件，可快速变换工作台的钻孔工位，可实现连续性地钻孔作业，提高了板状汽车配件的钻孔效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带有双工位的汽车配件钻孔装置，包括底板，所述底板的上表面上通过两个对称设置的滑动机构滑动连接有工作台，所述工作台的上表面左右两端分别固定焊接有第一固定板，每个所述第一固定板上均螺纹连接有手柄螺栓，所述手柄螺栓的端头上通过轴承座安装有活动L型夹板，所述工作台的上表面上靠近中部固定焊接有两个固定L型夹板，每个所述活动L型夹板和固定L型夹板的顶部均通过锁紧螺栓安装有压板；

所述底板的上表面左右两端分别固定焊接有第二固定板，两个所述第二固定板之间设置有横向移动机构，所述横向移动机构与工作台螺纹连接，所述底板的上表面前后两端分别固定焊接有两个支撑杆，四个所述支撑杆的顶端固定焊接有顶板，所述顶板的上表面左侧固定焊接有第三固定板，所述第三固定板上通过螺钉固定安装有第一伺服电缸，所述顶板上开设有滑槽，所述滑槽中滑动连接有滑板，所述第一伺服电缸的输出端固定焊接在滑板上，所述滑板的下表面上通过螺钉固定安装有第二伺服电缸，所述第二伺服电缸的输出轴上固定安装有钻机。

每个所述活动L型夹板、固定L型夹板和压板上均固定粘结有橡胶垫。

所述滑动机构包括滑轨和滑块，所述滑轨通过螺钉固定安装在底板的上表面上，所述滑块固定焊接在工作台的下表面上，所述滑块滑动连接在滑轨上。

所述横向移动机构包括伺服电机和丝杆，所述伺服电机通过螺钉固定安装在一个第二固定板上，所述丝杆通过轴承座安装在另一个第二固定板上，所述工作台通过丝杆螺母螺纹连接在丝杆上。

所述滑板的前后两侧面上均一体式设置有凸块，所述滑槽的横截面为十字形结构。

所述底板的下表面拐角处固定焊接有四个支撑腿，每个所述支撑腿的底端均通过螺钉固定安装有自锁万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：