[实用新型]一种抑制对合碟形弹簧偏心的装置有效

专利信息
申请号: 201922163802.5 申请日: 2019-12-05
公开(公告)号: CN211039495U 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 王刚化;胡世武;刘亮;赵荣;曾俊 申请(专利权)人: 贵州贵航飞机设计研究所
主分类号: F16F3/02 分类号: F16F3/02;F16F1/32
代理公司: 遵义浩嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 52112 代理人: 黄明
地址: 561000 *** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 抑制 合碟形 弹簧 偏心 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种抑制对合碟形弹簧偏心的装置,包括圆环形垫片,所述圆环形垫片的内径小于碟形弹簧的内径,所述圆环形垫片外圆周上设有限位凸台,所述圆环形垫片的外圆周直径与碟形弹簧的外圆周直径相同。本实用新型结构简单,当载荷较小时,对合碟形弹簧将产生横向偏心,但是由于圆环形垫片的外径与对合碟形弹簧外径相同,阻止了对合碟形弹簧的横向移动,因此,对合碟形弹簧的偏心被抑制住,始终处于对合状态;当载荷增大时,能够确保对合碟形弹簧外圆环圈完全处于面接触受力的形式,防止了对合碟形弹簧偏心带来的受力形式的改变,维持对合碟形弹簧的吸振能力。

技术领域

本实用新型属于机械制造技术领域,具体涉及一种抑制对合碟形弹簧偏心的装置。

背景技术

对合碟形弹簧是碟形弹簧的一种组合形式,因缓冲吸振能力强、变刚度、维修方便等特点,广泛作为飞机、大炮等机械系统中作为强力缓冲和减振装置。但是,对合碟形弹簧受载时常常产生横向滑移,使对合碟形弹簧不完全对合,造成偏心,这样使得对合碟形弹簧的外缘不完全接触,其受载形式由外缘环圈完全线/面接触受力形式变为两个点受力形式,两个点的承载能力不足,导致对合碟形弹簧的吸振能力下降。目前对合碟形弹簧是通过导向芯轴或导向套限制偏心,但是由于碟形弹簧受载时外径扩大、内径缩小,需保证对合碟形弹簧与导向芯轴之间存在一定的距离。由于该距离的存在,对合碟形弹簧仍旧会产生偏心,从而带来不利的影响。因此,需要一种装置,以抑制对合碟形弹簧偏心,保证对合碟形弹簧在振动载荷条件下始终处于对合状态,维持对合碟形弹簧的吸振能力和承载能力。

实用新型内容

为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种抑制对合碟形弹簧偏心的装置。

一种抑制对合碟形弹簧偏心的装置,包括圆环形垫片,所述圆环形垫片的内径小于碟形弹簧的内径,所述圆环形垫片外圆周上设有限位凸台,所述圆环形垫片的外圆周直径与碟形弹簧的外圆周直径相同。为便于限位,所述限位凸台的数量不少于3个,且均布在所述圆环形垫片的外圆周上。

进一步的,所述限位凸台布满了所述圆环形垫片的外圆周。

进一步的,所述圆环形垫片的厚度与碟形弹簧相同,其材料也与碟形弹簧相同。

本实用新型抑制对合碟形弹簧偏心的装置,与现有技术相比,其有益效果在于:1.本实用新型结构简单,当载荷较小时,对合碟形弹簧将产生横向偏心,但是由于圆环形垫片的外径与对合碟形弹簧外径相同,阻止了对合碟形弹簧的横向移动,因此,对合碟形弹簧的偏心被抑制住,始终处于对合状态;当载荷增大时,能够确保对合碟形弹簧外圆环圈完全处于面接触受力的形式,防止了对合碟形弹簧偏心带来的受力形式的改变,维持对合碟形弹簧的吸振能力;2.本实用新型安装简单、应用方便、前景广泛,既保证了对合碟形弹簧在振动载荷条件下始终处于对合状态,又能够提高碟形弹簧承载效率,使对合碟形弹簧不易损坏,延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型抑制对合碟形弹簧偏心的装置的结构示意图。

图中所示,1-圆环形垫片、2-限位凸台、3-碟形弹簧。

具体实施方式

以下结合实施例对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实施例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。

实施例1

如图1所示,一种抑制对合碟形弹簧偏心的装置,包括圆环形垫片1,所述圆环形垫片1的内径小于碟形弹簧3的内径,所述圆环形垫片1外圆周上设有限位凸台2,所述圆环形垫片1的外圆周直径与碟形弹簧3的外圆周直径相同。为便于限位,所述限位凸台2的数量不少于3个,且均布在所述圆环形垫片1的外圆周上。

进一步的,所述圆环形垫片1的厚度与碟形弹簧3相同,其材料也与碟形弹簧3相同。

实施例2

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