[实用新型]—种轮式挖掘机的后置冷暖空调机有效
申请号: | 201922163907.0 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211280557U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 黄景灿;戴佳 | 申请(专利权)人: | 劲能(福建)车用空调有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363900 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮式 挖掘机 后置 冷暖 空调机 | ||
一种轮式挖掘机的后置冷暖空调机,属车载空调工程技术领域并由压缩机、蒸发器、冷凝器和管道构成,压缩机通过皮带连接在发动机的皮带轮,蒸发器安装在驾驶室内后侧的内饰里面,冷凝器安装在驾驶室外发动机水箱的前面;管道分为暖风水管、蒸压管道、压冷管道和冷蒸管道,暖风水管由两条组成并分别连接在发动机水箱和暖风换热器的输出端和输入端、输入端和输出端之间,蒸压管道连接在蒸发器和压缩机的吸入端之间,压冷管道连接在压缩机的输出端和冷凝器之间,冷蒸管道连接在冷凝器和蒸发器之间。
技术领域
本实用新型涉及一种车载空调机,特别涉及—种轮式挖掘机的后置冷暖空调机,属车载空调工程技术领域。
背景技术
传统的工程机械在操作环境的设施配套方面比较简单,在驾驶室里基本上就是一个外壳罩住操作系统和座椅,诸如空调机和暖风机都没有配套。社会发展到现在,工程机械的设计者尽管人性化的理念在提升,配套设计空调等设施正在广泛普及。但是因为空调机的配套设计而对驾驶室进行大格局的改动,因为设计诸如价格不菲的模具改变等问题而有一定难度,只能见缝插针式的进行空调机各主要部件的安排设计。无论对于传统机型的改造或新机的配套,对于车载空调的配套设计技术人员而言,其挑战是显而易见的。
发明内容
为解决工程机械在驾驶室有限空间里进行冷暖空调配置的技术问题,本实用新型提供—种轮式挖掘机的后置冷暖空调机。
本实用新型所采用的技术方案是:—种轮式挖掘机的后置冷暖空调机,由压缩机、蒸发器、冷凝器和管道构成,压缩机通过皮带连接在发动机的皮带轮,蒸发器安装在驾驶室内后侧的内饰里面,冷凝器安装在驾驶室外发动机水箱的前面;管道分为暖风水管、蒸压管道、压冷管道和冷蒸管道,蒸压管道连接在蒸发器和压缩机的吸入端之间,压冷管道连接在压缩机的输出端和冷凝器之间,冷蒸管道连接在冷凝器和蒸发器之间。
蒸发器包括箱体、暖风换热器、蒸发器芯体和风机,箱体包括出风口、安装室、进风口、风机座、风机室和前盖板,出风口由两个组成并处在箱体上面的两侧且通过风管与驾驶室的风腔连接,进风口在箱体前面的前盖板下端并与风机室联通,进风口的外边还安装有活性炭新风滤网,暖风换热器和蒸发器芯体之间通过滤水网隔离并分后和前安装在安装室,风机座的上面对应风机出风口有出风通道并风机通过风机座安装在风机室,出风通道与出风口的下口对应,前盖板连接在箱体的前边,暖风水管由两条组成并分别连接在发动机水箱和暖风换热器的输出端和输入端、输入端和输出端之间,冷蒸管道经膨胀阀连接蒸发器芯体。
冷凝器包括支架、冷凝芯体和干燥瓶,支架为金属连接架并连接在发动机水箱前,冷凝芯体通过支架安装在发动机水箱的前面,干燥瓶通过连接件安装在支架前面并处在冷凝器芯体的一侧,干燥瓶通过冷蒸管道连接在蒸发器和冷凝芯体之间。
本实用新型的有益效果是:将压缩机连接在机器发动机皮带轮并将暖风换热器与蒸发器设计为一体,且装在驾驶室内部的后边,有效节省驾驶室内部的有限空间的同时,在进风口外边还安装有活性炭过滤网,可有效的滤出进入蒸发器空气的有害物,以保障了空调使用寿命及操作人员的免受污染。本冷暖空调机利用发动机的富余动力、水箱的热水以及水箱的风扇为驾驶室制冷、供暖和为冷凝器芯体散热,在不增加能源消耗的前提下给驾驶室提供一个人性化的操作环境,即可提高工作效率还有效确保了操作人员的身心健康。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明:
图1为本实用新型的整机立体结构示意图;
图2为蒸发器的分解立体结构示意图;
图3为冷凝器的分解立体结构示意图。
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