[实用新型]一种建筑施工用运输装置的防掉落机构有效
申请号: | 201922164203.5 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211391324U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 温建伟;余国鑫 | 申请(专利权)人: | 余国鑫 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 | 代理人: | 张彦 |
地址: | 510145 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 施工 运输 装置 掉落 机构 | ||
本实用新型公开了一种建筑施工用运输装置的防掉落机构,包括底板,底板底部的两侧均固定连接有万向轮,底板顶部的两侧均固定连接有限位柱,限位柱内侧的底部横向固定连接有支撑板。本实用新型通过限位柱、支撑板、物料箱、转杆一、齿轮一、轴承一、转杆二、齿轮二、转销、活动框、卡杆、滑杆、挡板和定位块的配合使用,通过活动框带动卡杆向靠近物料箱的一侧移动,使卡杆卡接在卡槽的内部,达到可以防止物料倒塌的效果,该建筑施工用运输装置的防掉落机构,解决了现有的运输装置在运输物料行驶至颠簸路段时会产生一定的震动,而这些震感会导致顶部的物料出现倒塌倾斜的问题,增强了物料的质量,增强了运输装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体为一种建筑施工用运输装置的防掉落机构。
背景技术
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”,也叫工地。运输是指用特定的设备和工具,将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动,它是在不同地域范围内,以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移。通过这种位移创造商品的空间效益,实现其使用价值,满足社会的不同需要。运输是物流的中心环节之一,也是现代物流活动最重要的一个功能。
在建筑施工中需要用到运输装置,但现有的运输装置在运输物料行驶至颠簸路段时会产生一定的震动,而这些震感会导致顶部的物料出现倒塌倾斜的现象,降低了物料的质量,降低了运输装置的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑施工用运输装置的防掉落机构,具备可以防止物料倒塌的优点,解决了现有的运输装置在运输物料行驶至颠簸路段时会产生一定的震动,而这些震感会导致顶部的物料出现倒塌倾斜的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑施工用运输装置的防掉落机构,包括底板,所述底板底部的两侧均固定连接有万向轮,所述底板顶部的两侧均固定连接有限位柱,所述限位柱内侧的底部横向固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部设置有物料箱,所述限位柱的正面贯穿设置有转杆一,所述转杆一的表面且位于限位柱的内部套接有齿轮一,所述限位柱内腔背面的顶部固定连接有轴承一,所述轴承一的内部活动连接有转杆二,所述转杆二的正面固定连接有齿轮二,所述齿轮二正面的内侧固定连接有转销,所述转销的表面套接有活动框,所述活动框的内侧固定连接有卡杆,所述卡杆的顶部与底部均固定连接有滑杆,所述滑杆的外侧与限位柱的内部滑动连接,所述物料箱的正面设置有挡板,所述挡板背面的两侧均固定连接有定位块,所述卡杆的内侧卡接在定位块的内部。
优选的,所述定位块的外侧开设有卡槽,所述卡杆的内侧卡接在卡槽的内部。
优选的,所述滑杆内侧的顶部与底部均固定连接有弹簧,所述弹簧的内侧与限位柱的内壁固定连接。
优选的,所述限位柱内腔的顶部与底部均开设有滑槽,所述滑杆的外侧滑动连接在滑槽的内部。
优选的,所述转杆一的正面固定连接有转盘,所述转盘正面的底部固定连接有转块。
优选的,所述限位柱内腔的背面且位于轴承一的底部固定连接有轴承二,所述转杆一的背面活动连接在轴承二的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过限位柱、支撑板、物料箱、转杆一、齿轮一、轴承一、转杆二、齿轮二、转销、活动框、卡杆、滑杆、挡板和定位块的配合使用,通过活动框带动卡杆向靠近物料箱的一侧移动,使卡杆卡接在卡槽的内部,达到可以防止物料倒塌的效果,该建筑施工用运输装置的防掉落机构,解决了现有的运输装置在运输物料行驶至颠簸路段时会产生一定的震动,而这些震感会导致顶部的物料出现倒塌倾斜的问题,增强了物料的质量,增强了运输装置的实用性。
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