[实用新型]一种用于检测发动机缸盖火花塞孔深度的检具

权利要求书

1.一种用于检测发动机缸盖火花塞孔深度的检具，包括标尺（4），其特征在于：所述标尺（4）的顶部焊接有挡板（2），且挡板（2）的顶部中心处焊接有手持杆（1），所述手持杆（1）的一侧开设有容纳孔（10），且容纳孔（10）的顶部安装有销座（12），且销座（12）的末端焊接有横杆（11），所述标尺（4）上刻蚀有数值（3），且标尺（4）上套接有台阶孔塞（5），所述标尺（4）的末端嵌合有缓冲杆（8）。

2.根据权利要求1所述的一种用于检测发动机缸盖火花塞孔深度的检具，其特征在于，所述台阶孔塞（5）的两侧设置有轴座（9），且轴座（9）上连接有抵杆（7），且抵杆（7）和台阶孔塞（5）之间连接有第一弹簧（6）。

3.根据权利要求2所述的一种用于检测发动机缸盖火花塞孔深度的检具，其特征在于，所述抵杆（7）为L型构件，且抵杆（7）的下端贯穿台阶孔塞（5），所述抵杆（7）上半段长度是下半段长度的两倍，所述第一弹簧（6）设在抵杆（7）后半段的中心点上。

4.根据权利要求1所述的一种用于检测发动机缸盖火花塞孔深度的检具，其特征在于，所述标尺（4）的中间处开设有嵌合孔（13），所述嵌合孔（13）排列的总长度是标尺（4）整个长度的三分之一。

5.根据权利要求1所述的一种用于检测发动机缸盖火花塞孔深度的检具，其特征在于，所述标尺（4）的内部底端设置有第二弹簧（14），且缓冲杆（8）的顶部贯穿标尺（4）的底端并和第二弹簧（14）相连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于检测发动机缸盖火花塞孔深度的检具，其特征在于，所述台阶孔塞（5）包括第一半塞（20）和第二半塞（21），且第一半塞（20）内水平设有第一连接杆（15），且第二半塞（21）内水平设有第二连接杆（19）。

7.根据权利要求6所述的一种用于检测发动机缸盖火花塞孔深度的检具，其特征在于，所述第一连接杆（15）和第二连接杆（19）的末端均焊接有齿条（18），所述齿条（18）之间啮合有齿轮（17），所述齿条（18）外包裹有组合箱（16）。