[实用新型]一种汽车内衬金属固定销有效
申请号: | 201922164845.5 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211449319U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 梅亮 | 申请(专利权)人: | 天津博瑞泰机械零部件股份有限公司 |
主分类号: | F16B19/02 | 分类号: | F16B19/02 |
代理公司: | 天津市科航尚博专利代理事务所(普通合伙) 12234 | 代理人: | 刘希望 |
地址: | 301600 天津市静*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 内衬 金属 固定 | ||
本实用型公开了一种汽车内衬金属固定销,涉及汽车配件技术领域。该汽车内衬金属固定销,包括固定销本体,固定销本体包含有限位块、限位杆、固定杆和固定块,限位块设置于固定销本体底部。该汽车内衬金属固定销,使用时,将固定销本体插入指定位置,配合现有固定设备进行使用,能够使使用部件能够稳固连接,同时起到精准限位的作用,使用时,将设备从固定块一端插入指定装置位置,限位块防止设备完全没入安装装置内部,限位杆使连接装置不会出现连接松动使装置发生位置偏移,固定杆和固定块使设备能够与连接装置稳固连接,防止设备意外脱落。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车内衬金属固定销。
背景技术
固定销是一种主要用作装配定位,也可用作连接的金属设备,但是,现有技术中汽车内衬固定销多为塑胶材质,能够有效进行功能的实现却自身结构不够坚固,使设备较长时间使用可能出现较为严重的磨损情况,同时一种固定销只能进行对应固定销孔使用,无法进行广泛使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车内衬金属固定销,使用后,可以有效实现设备应有功能的同时自身结构稳定坚固,能够长时间使用且不会出现严重损伤,同时能够满足不同类型固定销孔的使用。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车内衬金属固定销,包括固定销本体,所述固定销本体包含有限位块、限位杆、固定杆和固定块,所述限位块设置于固定销本体底部。
优选的,所述限位杆设置于限位块上方。
优选的,所述固定杆设置于限位杆上方。
优选的,所述固定块设置于固定杆上方。
优选的,所述固定块为类圆台结构。
优选的,所述限位块为类圆柱结构。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车内衬金属固定销。具备以下有益效果:
(1)、该汽车内衬金属固定销,使用时,将固定销本体插入指定位置,配合现有固定设备进行使用,能够使使用部件能够稳固连接,同时起到精准限位的作用。
(2)、该汽车内衬金属固定销,使用时,将设备从固定块一端插入指定装置位置,限位块防止设备完全没入安装装置内部,限位杆使连接装置不会出现连接松动使装置发生位置偏移,固定杆和固定块使设备能够与连接装置稳固连接,防止设备意外脱落。
附图说明
图1为本实用新型的正视立体图;
图2为本实用新型的正视剖视立体图;
图3为本实用新型的正视截面图。
图中:1、限位块;2、限位杆;3、固定杆;4、固定块;5、固定销本体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型提供一种技术方案进行、完整地描述,显然,所述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
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