[实用新型]一种方便卸车的砖块运输车

说明书

一种方便卸车的砖块运输车，涉及一种砖块运输车，车板的一端设有推柄（1），在车板另一端端部（13）的上部多根的立杆（7）外侧面中部分别设有卡板（10），卡板下端的内折弯固定连接立杆；两两立杆之间分别设有木块（8），两两立杆之间的所述木块由条板（9）串联，两两木块之间间隔（14）的条板和木块最外侧的条板放置在立杆与卡板之间形成的卡槽内，处于车板另一端下部的短车板（6）一端与车板铰接连接，短车板另一端处于车板的下部面中部，在短车板的另一端下部面两侧分别设有轴座（15），两轴座上的轮轴（5）两端分别设有轮子（4）；本实用新型利用木块支撑在立杆之间，抬起车板便可一次卸下所有砖块，有效的提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种砖块运输车，具体地说本实用新型涉及一种方便卸车的砖块运输车。

背景技术

目前，由于红砖对耕地的破坏严重，大多数地方都开始禁止使用，进而建筑业开始大量使用煤灰砖或通过建筑废料添加水泥获取的混凝土多孔砖，其中楼房使用的以轻质的加气砖居多，由于加气砖较轻，所以制作的也相对较大，在汽车运输至建筑工地后使用板车通过升降机进入所需楼层供工人师傅使用，常规的是一块一块的搬下来费时费力，所以如何快速卸车是个问题。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种方便卸车的砖块运输车，利用木块支撑在立杆之间，抬起车板便可一次卸下所有砖块，有效的提高了工作效率。

实现本实用新型的技术方案如下：

一种方便卸车的砖块运输车，包括车板、推柄、立杆、卡板、木块、条板、短车板、轮子和轮轴，车板的一端设有推柄，在车板另一端端部的上部设有多根间隔排列的立杆，在多根的立杆外侧面中部分别设有卡板，所述卡板下端的内折弯固定连接立杆；两两立杆之间分别设有木块，两两立杆之间的所述木块由条板串联，两两木块之间间隔的条板和木块最外侧的条板放置在立杆与卡板之间形成的卡槽内，处于车板另一端下部的短车板一端与车板铰接连接，短车板另一端处于车板的下部面中部，在短车板的另一端下部面两侧分别设有轴座，两轴座上的轮轴两端分别设有轮子。

所述的方便卸车的砖块运输车，所述推柄为两根短杆，两根短杆分别固定在车板一端的端部两侧或所述推柄为“U”形结构，“U”形结构的推柄两端分别固定连接在车板一端的端部两侧。

所述的方便卸车的砖块运输车，短车板一端与车板另一端下部通过多个合页铰接连接。

所述的方便卸车的砖块运输车，所述车板的两侧和两端分别设有边梁和端梁，由边梁和端梁形成四方形框架，在四方形框架的上部面设有钢板。

所述的方便卸车的砖块运输车，所述钢板为压花钢板。

所述的方便卸车的砖块运输车，在车板的边梁和端梁之间设有至少一根加固梁。

所述的方便卸车的砖块运输车，所述短车板为四方形框架。

所述的方便卸车的砖块运输车，轮轴上设有电机，短车板下部设有电池，所述电池通过导线连接电机，电机的开关设置在推柄上。

所述的方便卸车的砖块运输车，所述电机为正反转的低速电机。

所述的方便卸车的砖块运输车，所述立杆为四根，木块为三块。

通过上述公开内容，本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的方便卸车的砖块运输车，通过在车板端部设置立杆，利用立杆上的卡板使木块上的条板在砖块装车时直接接触砖块，卸车时将短车板一端贴在地面上，然后抬起车板便可将车上的所有砖块压在木块上，然后拉出立杆便形成码好的砖垛，木块在砖块使用后可多次利用；本实用新型具有卸车速度快、节省人工成本、使用方便和有效降低劳动强度的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；