[实用新型]一种低平板半挂拖车升降式装载货物滚筒

说明书

本实用新型公开了一种低平板半挂拖车升降式装载货物滚筒，包括悬臂，所述悬臂的中间设置有转孔，车架上设置有和转孔相配合的转轴；悬臂的后端设置有顶座，顶座的上方设置有气囊，气囊通过螺栓螺母固定在车架上；所述气囊的下端通过螺栓螺母和顶座固定连接；本升降式装载货物滚筒利用滑轮原理，使货物与滚筒实现点接触，为货物装载减小阻力，减少货物底板与货物的摩擦，便于装卸货物，提高了车辆装卸货物的运输效率；解决可现有的推（装）卸货物时阻力大，装卸困难，费时且费力，装载效率低的问题；同时通过棘轮装置解决了倒退的问题，提高了装卸货的安全性；同时本升降式装载货物滚筒结构简单，使用方便，造价低廉。

技术领域

本实用新型涉及建筑、公路等货物运输车领域，具体是一种低平板半挂拖车升降式装载货物滚筒。

背景技术

目前市场上平板货车，车厢底板为钢板结构，装载货物时，货物与车厢底板通过面接触，推（装）卸货物时阻力大，装卸困难，费时且费力，装载效率低；普通钢板结构的平板货车，装卸过程中，由于货物底部受阻，容易造成货物倾倒，不利于货物的安全性，货物底部由于磨损遭到破坏，不利于货物的完整性。这使得发明一种低平板半挂拖车升降式装载货物滚筒成为需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低平板半挂拖车升降式装载货物滚筒，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种低平板半挂拖车升降式装载货物滚筒，包括悬臂，所述悬臂的中间设置有转孔，车架上设置有和转孔相配合的转轴；悬臂的后端设置有顶座，顶座的上方设置有气囊，气囊通过螺栓螺母固定在车架上；所述气囊的下端通过螺栓螺母和顶座固定连接；所述悬臂的底部设置有固定锁；所述悬臂的后端设置有滚座，滚座上设置有安装孔，安装孔内设置有轴承；所述滚筒的两端设置有滚轴；所述滚轴固定在轴承孔内；所述滚筒的两侧设置有棘轮装置，棘轮装置包括棘轮、拉簧、棘板和销轴，所述滚筒的两侧分别设置有一个棘轮，棘轮通过螺钉固定在滚筒上；所述棘轮的下方设置有棘板，棘板上设置有销孔，所述悬臂上设置有相配合的销轴，棘板安装在销轴上；所述棘板的后侧设置有拉簧，拉簧的后端勾拉在悬臂上，拉簧的前端勾拉在棘板上；所述棘板的前端卡在棘齿上。

作为本实用新型进一步的方案：所述悬臂为V型结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶座和悬臂为一体成型结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定锁为锁定螺栓，所述车架上设置有锁定螺孔，锁定螺栓安装在锁定螺孔内。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滚筒为不锈钢材质，滚筒和滚轴为一体成型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本升降式装载货物滚筒利用滑轮原理，使货物与滚筒实现点接触，为货物装载减小阻力，减少货物底板与货物的摩擦，便于装卸货物，提高了车辆装卸货物的运输效率；解决可现有的推（装）卸货物时阻力大，装卸困难，费时且费力，装载效率低的问题；同时通过棘轮装置解决了倒退的问题，提高了装卸货的安全性；同时本升降式装载货物滚筒结构简单，使用方便，造价低廉。

附图说明

图1为一种低平板半挂拖车升降式装载货物滚筒的结构示意图。

图2为一种低平板半挂拖车升降式装载货物滚筒中的部分结构示意图。

图3为一种低平板半挂拖车升降式装载货物滚筒中的悬臂的结构示意图。

图4为一种低平板半挂拖车升降式装载货物滚筒中的棘轮装置的结构示意图。

图中：悬臂1、气囊2、顶座3、转孔4、转轴5、滚筒6、棘轮装置7、固定锁8、车架9、棘轮10、棘板11、拉簧12、销轴13、滚轴14、滚座15。

具体实施方式