[实用新型]一种老年代步车用座椅靠背调节装置

说明书

本实用新型公开了一种老年代步车用座椅靠背调节装置，包括平座、靠背，所述平座一端两侧一体成型对称设置有圆形固定块、端部一体成型设置有第一弧形板、第一限位块，所述靠背一端一体成型设置有第二弧形板，所述第二弧形板另一端一体成型设置第二限位块、并且内侧一体成型设置弧形齿条，所述弧形齿条啮合连接齿轮，所述齿轮一端一体成型设置转轴、另一端设置插槽，进而能够对座椅靠背进行调节，并且对于调节到最佳位置时非常方便，进而提高使用者使用体验的目的。

技术领域

本实用新型具体涉及一种老年代步车用座椅靠背调节装置。

背景技术

老年代步车是现在老年人使用较多的代步工具、而老年代步车多数是电动车，而且尺寸小、结构简单、成本低，老年代步车的出现对于老年人的日常出现提供非常大的方便，因此普遍受到老年人欢迎，但是对于老年代步电动车的座椅靠背通常都没有很好的调节装置，造成不同的人使用时不能保证具有最佳舒适度，而有的用电动推杆来实现对座椅靠背对的调节，但是其对于座椅的微调比较麻烦，造成使用不方便。

现有的老年代步车在着座椅靠背不能调节或者调节到最佳位置比较麻烦，进而降低使用者的使用体验。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种老年代步车用座椅靠背调节装置，以达到能够对座椅靠背进行调节，并且对于调节到最佳位置时非常方便，进而提高使用者使用体验的目的。

本实用新型的目的在于提供一种老年代步车用座椅靠背调节装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种老年代步车用座椅靠背调节装置，包括平座、靠背，所述平座一端两侧一体成型对称设置有圆形固定块、端部一体成型设置有第一弧形板、第一限位块，所述靠背一端一体成型设置有第二弧形板，所述第二弧形板另一端一体成型设置第二限位块、并且内侧一体成型设置弧形齿条，所述弧形齿条啮合连接齿轮，所述齿轮一端一体成型设置转轴、另一端设置插槽，所述转轴另一端贯穿设置在圆形固定块中、并且端部一体成型设置有圆盘上，所述插槽插接有插轴，所述插轴一体成型设置在圆形固定块上、并且在贯穿有转轴的圆形固定块的一侧等距设置有固定槽，所述圆盘上设置有圆槽和方槽，所述圆槽一端设置第二圆槽、方槽一端设置第二方槽，所述圆槽插接第一插柱、第二圆槽插接第二插柱，所述方槽插接第二插块、第二方槽插接第一插块，所述第一插柱在与第二插柱同一端一体成型设置第一弹簧，所述第一弹簧另一端一体成型设置在圆槽中，所述第二插块在与第一插块同一端一体成型设置第三弹簧，所述第三弹簧另一端一体成型设置在方槽中，所述第二圆槽边侧设置有滑槽，所述滑槽边侧设置卡槽，所述卡槽中滑动连接第一挤压块，所述第一挤压块一端一体成型设置有连杆，所述连杆贯穿设置卡片、并且端部一体成型设置有第二挤压块，所述卡片一体成型设置第二弹簧，所述第二弹簧另一端一体成型设置在第二挤压块上。

优选的，所述第二挤压块一端设置有斜坡，并且第二挤压块截面形状与卡槽槽口截面形状相同。

优选的，所述第二圆槽与固定槽设置位置相对应，第二圆槽直径、固定槽直径和第二插柱直径相等，并且固定槽程环形分布，即当第二圆槽到达固定槽位置时，两者中心线在同一条直线上。

优选的，所述齿轮与弧形齿条齿形角、模数相同，并且齿轮的宽度和弧形齿条的宽度相等。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型调节机构内部结构连接示意图；

图3为本实用新型转动调节结构连接示意图；

图4为本实用新型圆形固定块与圆盘结构连接爆炸示意图；

图5为本实用新型圆盘内部结构连接局部剖面示意图。

具体实施方式