[实用新型]一种用于直升机告警系统的旋翼转速监测装置有效
申请号: | 201922166085.1 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN211223903U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 冉颖;王春明;黎庆波;欧阳炜;尚鸿甫;陈铭;高雄 | 申请(专利权)人: | 景德镇昌航航空高新技术有限责任公司 |
主分类号: | B64D47/02 | 分类号: | B64D47/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 333000*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 直升机 告警 系统 转速 监测 装置 | ||
本实用新型提供一种用于直升机告警系统的旋翼转速监测装置,属于直升机旋翼转速监测技术领域,在满足原进口件的输入、输出接口的基础上,重新设计一个旋翼转速监测装置。旋翼转速信号经输入放大整形模块、脉宽调整模块、F/V转换成与转速信号频率成正比的直流电压,然后将直流电压与两个基准门限电压进行比较得到低转速与超转速两路电压输出,从而达到分别控制低、超转速警告灯。当直升机旋翼转速低于或高于允许工作范围时,输出直流电平驱动闪光继电器动作,从而使“低转”、“超转”警告灯工作,向飞行员发出“低转”、“超转”警告。通过本装置,实现了直升机旋翼转速探测自动化,无需操作即可完成转速探测并发出警告。
技术领域
本实用新型属于直升机旋翼转速监测领域,尤其涉及一种用于直升机告警系统的旋翼转速监测装置。
背景技术
旋翼是直升机的关键部件,旋翼的转速状态直接影响直升机飞行安全和操控性能,因此,对转速状态的监控是直升机飞行员最重要的工作之一。原旋翼转速监控方式采用进口件来实现,一旦有进口件需求或故障,采购维修流程复杂。随着直升机告警技术发展,进口件的监控方式与技术指标也逐渐满足不了直升机需求。
实用新型内容
为了解决采购、维修难的问题,并且提升技术指标,在满足原进口件的输入、输出接口的基础上,重新设计一种旋翼转速监测装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种用于直升机告警系统的旋翼转速监测装置,包括:输入放大整形模块、脉宽调整模块、F/V频率电压转换模块、控制模块和警告灯;输入放大整形模块输入端接收旋翼转速信号,输入放大整形模块输出端连接脉宽调整模块输入端,脉宽调整模块输出端连接F/V频率电压转换模块输入端,F/V频率电压转换模块输出端通过控制模块与警告灯相连。
本实用新型技术方案的特点和进一步的改进为:
1、所述控制模块包括低转速控制模块和超转速控制模块,F/V频率电压转换模块输出端分别通过低转速控制模块和超转速控制模块与警告灯相连。
2、F/V频率电压转换模块,用于输出与转速信号频率成正比的直流电压,然后与基准门限电压进行比较,比较结果通过警告灯进行相应的示警。
3、所述基准门限电压包含上限电压和下限电压,上限电压与下限电压之间的电压范围为允许的工作范围。
4、所述超转速控制模块,用于当F/V频率电压转换模块输出的直流电压高于上限电压时,向警告灯发出“超转”警告。
5、所述低转速控制模块,用于当F/V频率电压转换模块输出的直流电压低于下限电压时,向警告灯发出“低转”警告。
通过本装置,实现转速探测自动化,无需操作即可完成转速探测并发出警告
附图说明
图1为旋翼转速监测装置原理示意图。
具体实施方式
一种用于直升机告警系统的旋翼转速监测装置,如图1所示,包括:输入放大整形模块、脉宽调整模块、F/V频率电压转换模块、控制模块和警告灯;输入放大整形模块输入端接收旋翼转速信号,输入放大整形模块输出端连接脉宽调整模块输入端,脉宽调整模块输出端连接进入F/V频率电压转换模块输入端,F/V频率电压转换模块输出端通过控制模块与警告灯相连。进一步地,控制电路包括低转速控制模块和超转速控制模块。
F/V频率电压转换模块输出与转速信号频率成正比的直流电压,然后与基准门限电压进行比较,比较结果通过警告灯进行相应的显示。
进一步地,基准门限电压为上限电压和下限电压,上限电压与下限电压之间的电压范围为允许工作的范围。
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