[实用新型]一种碰焊夹具输送线有效

专利信息
申请号: 201922166738.6 申请日: 2019-12-05
公开(公告)号: CN211168789U 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 董建波 申请(专利权)人: 东莞市信远自动化科技有限公司
主分类号: B65G47/52 分类号: B65G47/52;B65G15/12
代理公司: 东莞市科安知识产权代理事务所(普通合伙) 44284 代理人: 王秋明
地址: 523000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 夹具 输送
【说明书】:

实用新型涉及一种碰焊夹具输送线,包括机架、多载式传输输送段、单载式转移输送段、第一启停驱动装置和第二启停驱动装置,多载式传输输送段和单载式转移输送段首尾相互对接并安装在机架上,第一启停驱动装置与多载式传输输送段传动连接并驱动该多载式传输输送段启动或停止,第二启停驱动装置与单载式转移输送段传动连接并驱动该单载式转移输送段启动或停止。本实用新型大大减少整体的输送时间,仅为转移处理的时间与从多载式传输输送段输送到单载式转移输送段上的时间,大大提高了输送的效率,减少了企业的时间成本。

技术领域

本实用新型属于输送设备技术领域,尤其涉及一种碰焊夹具输送线。

背景技术

碰焊又称电阻焊,是常用的焊接方法之一。它是将待焊工件压紧于上、下两电极之间,并施以电流,利用电流流经工件接触面及邻近区域产生的电阻热效应将其加热到熔化或塑性状态,使之形成金属结合的一种方法。通常下电极固定设置,上电极向下运动实现碰焊。随着碰焊技术的广泛应用,碰焊夹具的使用场景越来越多,在现有技术中,对于碰焊夹具所使用的输送线为单段式的夹具输送装置,即只有一条输送链同时输送多个碰焊夹具以便进行回收再用。然而这种输送方式存在效率较低的缺点,即相邻的两个碰焊夹具同时移动,使得前一个碰焊夹具转移完毕后,后一个碰焊夹具才开始向前移动,从而使得后一个碰焊夹具等待的时间较长,包括转移处理的时间以及在整个输送链上输送到转移设备下方的时间,进而大大降低了输送的效率,延长了整体的输送时间,进而导致了时间成本的增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种碰焊夹具输送线,旨在解决现有技术中对于碰焊夹具所使用的输送线为单段式的夹具输送装置,相邻的两个碰焊夹具同时移动,使得前一个碰焊夹具转移完毕后,后一个碰焊夹具才开始向前移动,从而使得后一个碰焊夹具等待的时间较长,包括转移处理的时间以及在整个输送链上输送到转移设备下方的时间,进而大大降低了输送的效率,延长了整体的输送时间,进而导致了时间成本的增加的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型实施例提供的一种碰焊夹具输送线,包括机架、多载式传输输送段、单载式转移输送段、第一启停驱动装置和第二启停驱动装置,所述多载式传输输送段和所述单载式转移输送段首尾相互对接并安装在所述机架上,所述第一启停驱动装置设置在所述多载式传输输送段的尾端并固定安装在所述机架上,所述第一启停驱动装置与所述多载式传输输送段传动连接并驱动该多载式传输输送段启动或停止,所述第二启停驱动装置设置在所述单载式转移输送段的首端并固定安装在所述机架上,所述第二启停驱动装置与所述单载式转移输送段传动连接并驱动该单载式转移输送段启动或停止。

可选地,所述多载式传输输送段包括第一主动带轮、第一从动带轮和第一输送同步带,所述第一主动带轮转动安装在所述机架的中后段,所述第一从动带轮转动安装在所述机架的最前段,所述第一输送同步带套设在所述第一主动带轮和所述第一从动带轮上,所述第一启停驱动装置与所述第一主动带轮传动连接,以驱动所述第一输送同步带在所述第一主动带轮和所述第一从动带轮上转动。

可选地,所述机架的最前段设置有第一转动安装架,所述第一从动带轮的一端转动安装在所述机架上,另一端转动安装在所述第一转动安装架上。

可选地,所述第一启停驱动装置包括第一驱动安装支架、第一驱动电机、第一主动齿轮、第一从动齿轮和第一连杆,所述第一驱动安装支架固定安装在所述机架的中后段,所述第一连杆转动设置在所述第一驱动安装支架上,并且所述第一连杆的两端固定连接所述第一主动带轮,所述第一从动齿轮固定在所述第一连杆上,所述第一驱动电机架设在所述第一驱动安装支架上,并且所述第一驱动电机的输出轴固定连接所述第一主动齿轮,所述第一主动齿轮与所述第一从动齿轮相啮合。

可选地,所述第一驱动安装支架的顶部两侧固定设置有第一旋转轴承座,所述第一连杆的两端转动设置在所述第一旋转轴承座中。

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