[实用新型]一种雷达扫射感应装置有效

专利信息
申请号: 201922166868.X 申请日: 2019-12-05
公开(公告)号: CN212083659U 公开(公告)日: 2020-12-04
发明(设计)人: 刘红燕;梁亮;荣腾航;唐振;李谨;吴霞斌 申请(专利权)人: 广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司珠海供电局
主分类号: G01S13/88 分类号: G01S13/88;G01S7/02
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 戴涛
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 雷达 扫射 感应 装置
【说明书】:

实用新型一种雷达扫射感应装置。一种雷达扫射感应装置,其中,包括雷达探头、雷达控制板、主监控板和声光警报器,所述雷达探头与所述雷达控制板通过数据线连接,所述雷达控制板与所述主监控板连接,所述声光警报器与所述主监控板连接。本实用新型解决现有充电桩车位无法预知被占位情况,方便电动汽车车主进行充电,提升充电体验。

技术领域

本实用新型涉及雷达感应技术领域,更具体地,涉及一种雷达扫射感应装置。

背景技术

随着新能源电动汽车的推广,与之配套的充电桩变得随处可见,极大的满足了电动汽车的充电需求。但是,在城市停车位较紧张及现有的充电桩建设现状下,在很多有充电桩的停车场经常会遇到电动车车主根据手机APP的充电引导到达充电车位后,却发现车位被燃油车占用了,导致无法充电,浪费了用户的时间和精力,也带来了极差的用户体验,不利于电动汽车的推广。现有解决方案是在充电桩车位安装地锁,或在现场安装视频摄像头,但这两种方案都需要人为干预管理,针对充电桩被占位不能及时发现并进行处理,用户无法在客户端了解充电桩被占位的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服充电桩车位被占位无法及时发现的缺点,提供一种雷达扫射感应装置。本实用新型能够及时发现充电桩车位被占位情况并发出警报,方便电动汽车车主进行充电,提升充电体验。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种雷达扫射感应装置,其中,包括雷达探头、雷达控制板、主监控板和声光警报器,所述雷达探头与所述雷达控制板通过数据线连接,所述雷达控制板与所述主监控板连接,所述声光警报器与所述主监控板连接。本技术方案中雷达探头安装在充电桩上,雷达探头探测到充电桩前停放未进行充电的汽车或其他障碍物时,雷达探头将探测的信号从雷达控制板传输到主监控板上,主监控板对声光报警器发出信号,声光报警器发出警报提醒车主进行移车,或是提醒充电桩所在场地的管理人员及时进行处理;本技术方案的主监控板接入充电桩后台管理系统,使得充电桩后台管理系统能够在客户端手机APP上显示充电桩被占用情况。

进一步的,所述主监控板和雷达控制板集成在RS-485通讯芯片上。

进一步的,所述雷达探头外设有探头固定座,所述探头固定座的底部设有支架。所述探头固定座的底部设有连接螺纹,所述探头固定底座与所述支架通过所述连接螺纹连接。所述探头固定座上设有用于调节雷达探头360°旋转的调节轮。探头固定座将雷达探头进行固定并能够使得雷达探头进行周向360°旋转,改变雷达探头的探测角度,支架将探头固定座和雷达探头固定在充电桩上。

进一步的,所述声光警报器上包括灯管,所述灯管为LED灯管。所述声光警报器包括语音提示器,所述语音提示器与所述主监控板连接。主监控板向声光警报器发出信号,语音提示器进行语音警报,LED灯管闪烁灯光。

进一步的,所述支架采用的是PC材质。所述探头固定座采用的是PVC材质。PC材质和PVC材质绝缘性能好,防水耐磨。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型通过雷电探头与主监控板的配合,具有较高的精度和抗干扰性,适应大部分充电桩的场地要求;通过采用RS-485通讯芯片,能够在现有充电桩的基础上方便快捷安装,免除大额的改造费;通过设置声光警报器,及时提醒占位车主或充电桩所在物业管理人员进行障碍处理;主监控板配合充电桩的充电桩将占位信号传送到充电桩运营后台,在用户客户端显示充电桩被占情况。

附图说明

图1为本实用新型一种雷达扫射感应装置的结构示意图。

图2为本实用新型一种雷达扫射感应装置的雷达探头的结构示意图。

图示标记说明如下:

1-RS-485通讯芯片,2-探头固定座,3-雷达探头,4-调节轮。

具体实施方式

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