[实用新型]一种隧道衬砌混凝土布料装置

说明书

本实用新型公开了一种隧道衬砌混凝土布料装置，涉及道路工程设备技术领域，包括安装架、布料机构和出料管，布料机构位于安装架内部且可转动，出料管则固定安装在安装架的外侧面，布料管机构中的布料管为曲线型，其一端转动安装在安装架上，另一端朝向出料管，当布料管在液压缸的带动下转动时，从拖泵输送至布料管中的混凝土即间隔性的向多个出料管中输送，整个过程全部自动化、连续完成，无需人力投入，不但节省材料而且提高了混凝土浇筑速度。

技术领域

本实用新型涉及道路工程设备技术领域，特别是涉及一种隧道衬砌混凝土布料装置。

背景技术

通过对既有隧道衬砌的实地调查发现，目前衬砌存在的主要问题有：1)衬砌混凝土不密实；2)衬砌背后留有空洞；3)衬砌厚度不均匀，拱顶厚度偏薄且留有空隙。业内人士普遍认同提高衬砌混凝土密实性很关键，故近几年开发出多种分窗浇筑工艺，以期改善混凝土密实性。但混凝土由拖泵泵送到衬砌台车上，再经溜槽、溜筒流入衬砌台车浇筑孔里，如图1中a所示，混凝土仍是靠自重漫流，故混凝土密实性问题没有根本性解决。

带压浇筑是增加衬砌混凝土密实性的有效途径。混凝土不是由溜槽流入浇筑口，而是泵管和浇筑口直接连接，混凝土由泵管泵入。浇筑口下侧的混凝土自然流下，浇筑孔上侧的混凝土用压力顶升充填，如图1中b所示。在顶升的过程中，混凝土受到拖泵向上的压力及自身重力，这样可以增加混凝土的密实性，密实充填易于产生空洞的拱肩部和拱顶部。

然而，由于拖泵只有一个出料口，要达到隧道衬砌两侧均匀浇筑就需要频繁的将接在拖泵出料口的泵管从隧道衬砌一侧的浇筑口上拆下再安装在另一侧的浇筑口。由于拖泵对混凝土加压导致泵管拆装过程中混凝土会大量涌出，衬砌中的混凝土也会大量漏出，不但浪费材料，而且工作量大、耗费时间。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种隧道衬砌混凝土布料装置，可以解决现有技术中存在的问题。

本实用新型提供了一种隧道衬砌混凝土布料装置，包括安装架、布料机构和出料管，所述布料机构转动安装在安装架内部，所述出料管的数量为至少两个，均穿过所述安装架的一侧壁并伸入至所述安装架的内部；

所述布料机构包括布料管和摆轴，所述布料管位于安装架内部，所述布料管为曲线状，其一端转动安装在所述安装架的一侧壁上，另一端朝向所述出料管所在的安装架的侧壁；

所述摆轴的一端固定安装在布料管的侧面上，另一端穿过所述出料管所在的安装架的侧壁并伸出至所述安装架外部，所述摆轴的轴线与所述布料管的转动轴线重合，所述摆轴位于安装架外部的一端固定安装有至少一个顶部连接座，所述顶部连接座上转动连接有液压缸，所述液压缸的末端转动安装在安装架的外侧面，且所述液压缸与摆轴垂直；

所述布料管朝向安装架侧壁的一端紧贴所述出料管位于安装架内的末端，所述液压缸的长度变化时带动所述摆轴转动，进而驱动所述布料管在安装架内部转动，所述液压缸每次运动到位后，所述布料管的末端均正对一个所述出料管。

本实用新型中的一种隧道衬砌混凝土布料装置，包括安装架、布料机构和出料管，布料机构位于安装架内部且可转动，出料管则固定安装在安装架的外侧面，布料管机构中的布料管为曲线型，其一端转动安装在安装架上，另一端朝向出料管，当布料管在液压缸的带动下转动时，从拖泵输送至布料管中的混凝土即间隔性的向多个出料管中输送，整个过程全部自动化、连续完成，无需人力投入，不但节省材料而且提高了混凝土浇筑速度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为隧道衬砌混凝土浇筑示意图，其中a为标准工法，b为拱顶部水平压入浇筑工法；