[实用新型]一种空气悬挂高强度板簧结构有效
申请号: | 201922167023.2 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211390872U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 施千里;吕盛锋 | 申请(专利权)人: | 宁波久合汽车科技发展有限公司 |
主分类号: | B60G11/46 | 分类号: | B60G11/46 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气 悬挂 强度 结构 | ||
1.一种空气悬挂高强度板簧结构,其特征在于:包括车架(100)、空气弹簧(200)和板簧(300),所述车架(100)的底部左侧固定连接有所述空气弹簧(200),所述空气弹簧(200)的底部左侧固定连接有所述板簧(300),所述车架(100)的底部右侧固定连接有支架托板(120),所述空气弹簧(200)的顶部固定连接有固定板(210),所述固定板(210)顶部左侧焊接有进气孔(211),所述固定板(210)顶部右侧焊接有出气孔(212),所述固定板(210)顶部中间固定连接有连接块(220),所述板簧(300)的顶部中间固定连接有第一垫板(310),所述板簧(300)的中间套接有U形螺栓(320),所述U形螺栓(320)的下端螺纹连接有螺母(321),所述板簧(300)的底部固定连接有第二垫板(330),所述第二垫板(330)的底部固定连接有车桥口(340),所述车桥口(340)的底部固定连接有第三垫板(350),所述板簧(300)的顶部右侧固定连接有支架底座(360),所述支架底座(360)的前侧壁右上侧螺纹连接有连接件(361),所述支架托板(120)与所述支架底座(360)通过所述连接件(361)进行螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种空气悬挂高强度板簧结构,其特征在于:固定件(110)螺纹连接在所述车架(100)和所述板簧(300)的两侧,两个所述固定件(110)之间固定连接有钢丝绳(111)。
3.根据权利要求1所述的一种空气悬挂高强度板簧结构,其特征在于:所述U形螺栓(320)贯穿于所述第一垫板(310)、所述第二垫板(330)和所述第三垫板(350)的四角,所述板簧(300)的形状为M形,所述连接件(361)为螺栓。
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