[实用新型]一种减振保护装置

说明书

本实用新型公开了一种减振保护装置，包括皮带机的溜槽壳体，还包括保护板、支撑托板和螺旋调节器，保护板和支撑托板均设置在溜槽壳体的内部，且保护板固定设置在支撑托板朝向物料的端面上，可以承受物料在脱离皮带后的撞击压力，螺旋调节器包括螺杆，螺杆螺接在溜槽壳体的侧壁上，螺杆的一端设置在溜槽壳体的内部且与支撑托板相连接，螺杆的另一端设置在溜槽壳体的外部，通过转动螺杆可以调整保护板到溜槽壳体的距离，从而改变物料冲击对溜槽壳体的影响，防止溜槽壳体振动产生噪音，并且防止溜槽壳体被破坏，具备很好的实用性。

技术领域

本实用新型涉及皮带输送机，特别涉及用于皮带输送机的一种减振保护装置。

背景技术

在现有皮带输送机的机头溜槽中，因输送物料速度快，物料在脱离皮带后撞击溜槽内壁，撞击产生较大振动和噪音，撞击对溜槽造成破坏，噪音恶化作业环境，上述影响给皮带机日常管理造成一定的麻烦。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供了一种通用化程度高，装配难度低，能够方便混合动力、全电驱汽车动力在车架底部安装电池的减振保护装置。

为了实现上述的目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

本实用新型的实施例提供了一种减振保护装置，包括皮带机的溜槽壳体，还包括保护板、支撑托板和螺旋调节器，其中：

保护板和支撑托板均设置在溜槽壳体的内部，且保护板固定设置在支撑托板朝向物料的端面上；

螺旋调节器包括螺杆，螺杆螺接在溜槽壳体的侧壁上，螺杆的一端设置在溜槽壳体的内部且与支撑托板相连接，螺杆的另一端设置在溜槽壳体的外部。

可选的，减振保护装置还包括导杆，溜槽壳体的顶壁上设置有滑槽，滑槽平行于螺杆的轴线方向布置，导杆的一端与支撑托板的顶部固定连接，导杆的另一端插设在滑槽中，滑槽的宽度大于等于导杆的宽度。

可选的，导杆上设置有螺纹且导杆上连接有两个螺母，一个螺母位于溜槽壳体的顶壁上方，另一个螺母位于溜槽壳体的顶壁下方，两个螺母的宽度均大于滑槽的宽度。

可选的，溜槽壳体的顶壁上方设置有齿轮滑道，导杆的另一端连接有齿轮，齿轮与齿轮滑道相啮合。

可选的，设置在溜槽壳体的内部的螺杆的一端与支撑托板通过铰链连接。

可选的，设置在溜槽壳体的外部的螺杆的另一端与手柄相连接。

可选的，保护板和支撑托板通过螺栓连接。

可选的，螺栓设置有多个，多个螺栓呈矩阵布置在支撑托板上。

可选的，保护板的材质包括耐磨橡胶或耐磨钢板。

本实用新型提供了一种减振保护装置，由于保护板和支撑托板均设置在溜槽壳体的内部，且保护板固定设置在支撑托板朝向物料的端面上，支撑托板支撑保护板，可以承受物料在脱离皮带后的撞击压力，并且螺旋调节器包括螺杆，螺杆螺接在溜槽壳体的侧壁上，螺杆的一端设置在溜槽壳体的内部且与支撑托板相连接，螺杆的另一端设置在溜槽壳体的外部，通过转动螺杆可以调整保护板到溜槽壳体的距离，从而改变物料冲击对溜槽壳体的影响，防止溜槽壳体振动产生噪音，并且防止溜槽壳体被破坏，具备很好的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例一中的减振保护装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一中的螺旋调节器的结构示意图；