[实用新型]一种物流用车辆卸货支撑座

说明书

本实用新型公开了物流技术领域的一种物流用车辆卸货支撑座，包括固定底板，固定底板下端设置有车轮，固定底板上端一侧固定连接有多组支撑柱，支撑柱上端固定连接有缓冲板，缓冲板靠近固定底板中侧一端通过转轴转动连接有搁物板，搁物板另一端转动连接有限位板，本装置在搁物板的顶端设置一个可转动的限位板，使装置与卸货平台形成一个良好的接触，提高了卸货的安全性，此外，在搁物板下端设置有缓冲板，降低了货物下落时的冲击力，进一步的在搁物板和缓冲板两端设置有当帮，防止货物的掉落，在缓冲板的末端可设置有传送带，省去人工搬运，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，具体为一种物流用车辆卸货支撑座。

背景技术

物流仓库多元化发展的今天，物流卡车装载的容量越来越多，在物流仓库卸货储存时，人们通常物流仓库多元化发展的今天，物流卡车装载的容量越来越多，在物流仓库卸货储存时，人们通常采用一人在货车上递给货车下面的人，这种卸货方式效率很低，且如果货物很重的情况下，在传递货物过程中容易发生事故，存在安全隐患，还有的采用一人在货车上递给货车下面的人，这种卸货方式效率很低，且如果货物很重的情况下，在传递货物过程中容易发生事故，存在安全隐患。

升降机构是货车以及仓库装卸货常用的设备，一般的升降机构包含底座、升降装置和载货平台，底座可以设计为固定或移动式，通过载货平台运输货物；当从高处卸货时，常规的升降机构需要人工将货物放在载货平台上，下降后还需要人工将货物从载货平台上取下，浪费人力，并且工作效率较低。

目前，申请号为CN201720000317.4的中国专利公开了一种物流用车辆卸货支撑座，包括底板和内部设置有螺纹结构的螺纹套筒，所述底板的底部的拐角均固定一支撑腿，每个所述支撑腿的底部安装一滚轮，所述底板的上表面的一侧的两端均固定一安装板，每个所述安装板的内部安装一旋转轴，且两个所述旋转轴之间固定一搁物板的一端，所述搁物板另一端的底部固定一第一螺纹杆，且所述搁物板在位于该端的端部固定一限位板，底板的上表面的另一侧固定一第二螺纹杆，所述螺纹套筒一端的内部通过螺纹连接所述第一螺纹杆的杆体，所述螺纹套筒另一端的内部通过螺纹连接所述第二螺纹杆的杆体。

虽然该装置制造成本低，经济实用，但是该装置在搁物板的两端并未设置有效的阻拦结构，货物会从搁物板的两端掉落，同时货物在搁物板上滑落下具有较大的冲击力，并未设置有缓冲结构。

基于此，本实用新型设计了一种物流用车辆卸货支撑座，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流用车辆卸货支撑座，以解决上述背景技术中提出的该装置在搁物板的两端并未设置有效的阻拦结构，货物会从搁物板的两端掉落，同时货物在搁物板上滑落下具有较大的冲击力，并未设置有缓冲结构的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流用车辆卸货支撑座，包括固定底板，所述固定底板下端设置有轮轴，所述轮轴下端滚动连接有车轮，所述固定底板上端一侧固定连接有多组支撑柱，所述支撑柱上端固定连接有缓冲板，所述缓冲板靠近固定底板中侧一端通过转轴转动连接有搁物板，所述搁物板另一端转动连接有限位板，所述搁物板下端固定连接有对称的多组连接块，所述连接块转动连接有支撑杆，所述位于搁物板一侧的支撑杆另一端通过圆盘转动连接，所述圆盘下端固定连接有移位螺纹套，所述移位螺纹套螺纹连接与螺纹杆，所述螺纹杆两端通过轴承转动连接有固定块，所述固定块固定连接与固定底板上端，所述螺纹杆一端固定连接有贯穿固定块的转动把手。

优选的，所述轮轴共设置有四组，所述轮轴分别固定连接与固定底板下侧四个拐角处，所述车轮均设置有脚刹制动器。

优选的，所述缓冲板与搁物板两端均固定连接有挡板，所述缓冲板与搁物板表面设置有平滑面板，优选为钢化玻璃面板。

优选的，所述限位板下端固定连接有多组吸嘴。

优选的，所述转动把手外侧包裹有一层橡胶垫，所述橡胶垫表面有凸起的圆点。