[实用新型]一种汽车智能雨刷高强度驱动臂

说明书

本实用新型公开了一种汽车智能雨刷高强度驱动臂，涉及雨刷技术领域，为解决现有的雨刷清洁能力单一，不能对清洁力度灵活调节的问题。所述驱动箱的上端安装有驱动板，且驱动板与驱动箱焊接连接，所述驱动箱的内部安装有电机减速机，所述电机减速机的一端安装有蜗杆，且蜗杆与电机减速机通过联轴器连接，所述蜗杆的上端安装有蜗轮，且蜗轮的外部设置有若干啮合齿，且蜗杆与蜗轮相互啮合，所述蜗轮前端的一侧安装有第一拉杆，所述第一拉杆的一端安装有第一摆杆，所述第一摆杆的一端安装有第二拉杆，所述第二拉杆的一端安装有第二摆杆，所述第二摆杆的一端安装有第一刷架，所述第一摆杆的上端安装有第三摆杆。

技术领域

本实用新型涉及雨刷技术领域，具体为一种汽车智能雨刷高强度驱动臂。

背景技术

雨刮器驱动臂也叫雨刷臂，是汽车前面支撑雨刮的条状物，是雨刷与汽车相连的那部分，一般情况下在汽车组合开关手柄上有雨刮器控制旋扭，设有低速、高速、间歇三个档位。手柄顶端是洗涤器按键开关，按下开关有洗涤水喷出，配合雨刮器洗涤挡风玻璃。雨刮相当于人的手，而雨刮臂就好比人的胳膊。说起雨刮器，可能很多车友不以为意。在汽车的总和中，雨刮器是个比较小的零部件。但是据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由雨刮器老化引起的交通事故率比平常高出大约五倍，下雨天，雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任，因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，会给您行车安全带来很大危险。

但是，现有的雨刷清洁能力单一，不能对清洁力度灵活调节，因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车智能雨刷高强度驱动臂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车智能雨刷高强度驱动臂，以解决上述背景技术中提出的现有的雨刷清洁能力单一，不能对清洁力度灵活调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车智能雨刷高强度驱动臂，包括驱动箱，所述驱动箱的上端安装有驱动板，且驱动板与驱动箱滑动连接，所述驱动箱的内部安装有电机减速机，所述电机减速机的一端安装有蜗杆，且蜗杆与电机减速机通过联轴器连接，所述蜗杆的上端安装有蜗轮，且蜗轮的外部设置有若干啮合齿，且蜗杆与蜗轮相互啮合，所述蜗轮前端的一侧安装有第一拉杆，所述第一拉杆的一端安装有第一摆杆，所述第一摆杆的一端安装有第二拉杆，所述第二拉杆的一端安装有第二摆杆，所述第二摆杆的一端安装有第一刷架，所述第一摆杆的上端安装有第三摆杆，所述第三摆杆的一端安装有第三拉杆，所述第三拉杆的一端安装有第四摆杆，所述第四摆杆的一端安装有第二刷架。

优选的，所述电机减速机的下端安装有滑块，所述滑块与驱动箱之间安装有滑轨，所述滑轨与滑块滑动连接，所述滑块的一侧安装有气缸，且气缸与驱动箱通过螺钉连接。

优选的，所述第一刷架和第二刷架的内侧均安装有雨刮臂，所述雨刮臂的内侧安装有刮水片，所述刮水片的内侧设置有毛刷，且刮水片与毛刷胶接连接。

优选的，所述刮水片与雨刮臂之间安装有垫片，两个所述垫片之间安装有弹簧。

优选的，所述垫片与弹簧通过螺钉连接。

优选的，所述蜗轮与第一拉杆通过转轴连接，所述第一拉杆与第一摆杆通过转轴连接，所述第一摆杆与第二拉杆通过转轴连接，所述第二拉杆与第二摆杆通过转轴连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过电机减速机工作带动蜗杆转动，通过蜗杆与啮合齿的啮合带动蜗轮转动，各个拉杆与各个摆杆共同组成传动机构，从而带动第一刷架和第二刷架的往复摆动，使第一刷架和第二刷架内侧的雨刮臂实现刮雨动作，通过调节电机减速机的转速来实现对雨刮臂刮雨频率的调节，调节方式简单，且在刮水片与雨刮臂之间安装有弹簧，可在刮雨动作中起到一定的缓冲作用，对汽车玻璃起到一定的保护作用，避免出现划痕。