[实用新型]一种自行式高空作业平台的扩桥机构

说明书

本实用新型提供了一种自行式高空作业平台的扩桥机构，包括有底座，所述底座的内腔室设置有扩桥装置，所述扩桥装置包括有通过螺栓固定在所述底座内腔室的底板上呈水平设置的驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有正反螺纹杆，所述正反螺纹杆一端的正、反螺纹段上均连接有移动块，两个所述移动块的顶端表面均焊接有轴承座，两个所述轴承座内均连接有曲柄连杆机构，两个所述曲柄连杆机构的顶端均设有轴承座，两个所述曲柄连杆机构的顶端连接有滑动块，两个所述滑动块相反的一端表面均焊接有推杆，两个所述推杆的一端均通过支架连接有滚轮。本实用新型不仅结构简单紧凑，而且空间利用率高，从而可实现加大或缩小作业范围，提高了作业效率。

技术领域

本实用新型涉及高空作业平台设备技术领域，主要涉及一种自行式高空作业平台的扩桥机构。

背景技术

自行走高空作业平台为实现作业半径的最大幅度，需要把车体的宽度尽量大，以保证作业的稳定性，但考虑到长途运输与通过性，常规的车体宽度是受限的，这样就需要增加一个扩桥功能，两组轮胎的轮距可通过液压控制增大。因而自行式高空作业平台一般设置有扩桥机构，现有的扩桥机构多为水平伸缩结构，其主要结构为液压缸和液压伸缩杆等，通过液压缸带动液压伸缩杆工作，推动车桥轴向运动实现扩桥和缩桥，伸缩机构本身就占用了很多的车身宽度，导致设备宽度无法进一步减小，同时使用时比较麻烦。因此需要研制一种占有空间小的自行式高空作业平台的扩桥机构。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种自行式高空作业平台的扩桥机构，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种自行式高空作业平台的扩桥机构，包括有底座，所述底座的内腔室设置有扩桥装置，所述扩桥装置包括有通过螺栓固定在所述底座内腔室的底板上呈水平设置的驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有正反螺纹杆，所述正反螺纹杆远离所述驱动电机一端的正、反螺纹段上均连接有移动块，两个所述移动块之间设有第一限位挡板，所述第一限位挡板的底部焊接在所述底座内腔室的底板上，且两个所述移动块的顶端表面均焊接有轴承座，两个所述轴承座内均通过轴承转动连接有曲柄连杆机构，两个所述曲柄连杆机构的顶端均设有轴承座，且两个所述曲柄连杆机构的顶端均通过所述轴承座固定连接有滑动块，两个所述滑动块相反的一端表面均焊接有推杆，两个所述推杆远离所述滑动块的一端均通过支架连接有滚轮。

优选的，所述正反螺纹杆的两端对称贯穿连接有固定件，两个所述固定件分别对应设置在两个所述移动块远离所述第一限位挡板的一侧，两个所述固定件的底端均通过螺栓固定在所述底座内腔室的底板上。

优选的，所述滑动块的两侧对称焊接有卡块。

优选的，所述滑动块的顶端设有固定板，所述固定板的顶端焊接在所述底座内腔室的顶端，所述固定板的底端开设有滑槽，所述滑槽与所述滑动块滑动连接，所述滑槽的中心设置有第二限位挡板，所述第二限位挡板的两侧均设置有两个复位弹簧，每个所述复位弹簧远离所述第二限位挡板的一端均与所述滑动块的一侧相连接。

优选的，所述滑槽的两侧内壁对称开设有卡槽，所述卡槽与所述卡块相卡接。

优选的，所述底座内腔室的两端对称设有支撑装置，两个所述支撑装置均包括有设置在所述底座内腔室顶端呈垂直设置的液压缸，两个所述液压缸的输出端均连接有液压伸缩杆，两个所述液压伸缩杆的底端均连接有升降板，两个所述升降板的两端底部对称连接有多个第一缓冲柱，多个所述第一缓冲柱远离所述升降板的一端固定连接有缓冲板。

优选的，所述缓冲板的底端中心处连接有第二缓冲柱，所述第二缓冲柱远离所述缓冲板的一端贯穿所述底座底端壳体后连接有吸盘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：