[实用新型]一种车辆座椅靠背调节机构及车辆

说明书

本实用新型提供一种车辆座椅靠背调节机构及车辆，该车辆座椅靠背调节机构包括：座椅靠背、电动锁栓、第一安装支架和第二安装支架，其中：所述座椅靠背的第一侧设置有锁扣，所述座椅靠背的第二侧设置有所述第一安装支架，所述座椅靠背的第三侧设置有所述第二安装支架，其中，所述第二侧和所述第三侧为相对的两侧，所述第一侧为所述座椅的背侧；所述电动锁栓设置于所述座椅靠背的所述第一侧，所述电动锁栓的锁环与所述锁扣相连，且所述座椅靠背由所述锁环、所述第一安装支架和所述第二安装支架固定。本实用新型精简了座椅靠背调节机构的结构且方便维修。

技术领域

本实用新型实施例涉及汽车领域，尤其涉及一种车辆座椅靠背调节机构及车辆。

背景技术

汽车在日常生活中很常见，一般来说，对于普通轿车及运动型多用途汽车(SportUtility Vehicle，SUV)车型，汽车座椅角度通过拉索组件、连杆、螺杆和弹簧支架等部件调节。由于调节机构复杂且设置于座椅内部，若调节机构出现故障，维修调节机构较困难。可见，现有的车辆座椅角度调节机构的结构复杂且维修困难。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种车辆座椅靠背调节机构及车辆，解决了当前车辆座椅角度调节机构复的结构杂且维修困难的问题。

为了达到上述目的，本实用新型实施例提供一种车辆座椅靠背调节机构，车辆座椅靠背调节机构包括：

座椅靠背、电动锁栓、第一安装支架和第二安装支架，其中：

所述座椅靠背的第一侧设置有锁扣，所述座椅靠背的第二侧设置有所述第一安装支架，所述座椅靠背的第三侧设置有所述第二安装支架，其中，所述第二侧和所述第三侧为相对的两侧，所述第一侧为所述座椅的背侧；

所述电动锁栓设置于所述座椅靠背的所述第一侧，所述电动锁栓的锁环与所述锁扣相连，且所述座椅靠背由所述锁环、所述第一安装支架和所述第二安装支架固定。

可选的，所述座椅靠背的所述第一侧设置有凹槽和第一螺孔，所述凹槽设置有所述锁扣，所述座椅靠背的所述第二侧设置有第一安装孔，所述座椅靠背的所述第三侧设置有第二安装孔。

可选的，所述第一安装支架的所述第三侧设置有第一轴销，所述第二安装支架的所述第二侧设置有第二轴销，所述第二安装支架的所述第一侧设置有第一安装板，且所述第一安装板上设置有所述第一螺孔；

所述第一安装孔与所述第一轴销对扣穿插安装，所述第二安装孔与所述第二轴销对扣穿插安装，所述第一安装板与所述座椅靠背通过所述第一螺孔及相匹配的螺栓固定。

可选的，所述电动锁栓设置有相匹配的第一按钮，所述第一按钮用于开启或者关闭所述电动锁栓，所述第一按钮设置于所述座椅靠背的第四侧，所述锁扣设置有相匹配的第二按钮，所述第二按钮用于开启或者关闭所述锁扣，所述第二按钮设置于所述座椅靠背的所述第二侧，其中，所述第一侧和所述第四侧为相对的两侧。

可选的，所述电动锁栓的第二安装板上设置有第二螺孔，所述第二螺孔用于将所述第二安装板固定在所述车辆的车架上。

本实用新型实施例提供一种车辆座椅靠背调节机构，所述车辆的内部设置有所述车辆座椅靠背调节机构。

上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果：

本实用新型实施例提供一种车辆座椅靠背调节机构，包括：座椅靠背、电动锁栓、第一安装支架和第二安装支架，其中：所述座椅靠背的第一侧设置有锁扣，所述座椅靠背的第二侧设置有所述第一安装支架，所述座椅靠背的第三侧设置有所述第二安装支架，其中，所述第二侧和所述第三侧为相对的两侧，所述第一侧为所述座椅的背侧；所述电动锁栓设置于所述座椅靠背的所述第一侧，所述电动锁栓的锁环与所述锁扣相连，且所述座椅靠背由所述锁环、所述第一安装支架和所述第二安装支架固定。这样，所述电动锁栓设置于所述车辆座椅靠背的外部，精简了座椅靠背调节机构且方便维修。