[实用新型]一种相控阵雷达全链路接收方向图的测试装置有效
申请号: | 201922169693.8 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211627810U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 杨文;寸怀诚;石云江;王振 | 申请(专利权)人: | 湖南宜通华盛科技有限公司 |
主分类号: | G01S7/40 | 分类号: | G01S7/40;G01R29/10 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 李发军;曾利平 |
地址: | 410000 湖南省长沙市高*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 相控阵 雷达 全链路 接收 方向 测试 装置 | ||
本实用新型公开了一种相控阵雷达全链路接收方向图的测试装置,涉及雷达测试技术领域。所述测试装置,包括近场测试系统、PC机、以及辅助测试设备,通过辅助测试设备的移相电路将所述波束指向想要测试的某一个波位,实现了所有波束指向的测试,即既能够测试法向波束,也能够测试其他方向的波束;通过辅助测试设备的上变频器降低了测试的复杂度,同时也降低了对近场测试系统的要求,能够实现全接收射频链路流程的测试,使测试参数更加完整。
技术领域
本实用新型属于雷达技术领域,尤其涉及一种相控阵雷达全链路接收方向图的测试装置。
背景技术
天线方向图,表征了天线辐射能量在空间的分布,反映了天线的性能指标与工作状态。通过测量天线方向图可以确定天线的方向系数、增益、半功率波束宽度和副瓣电平等重要天线参数。对天线的辐射特性进行分析,可以为天线在使用过程中的调试、安装、维护、检修提供分析数据,判定天线性能指标是否符合要求,天线是否存在故障。
目前行业内相控阵雷达接收方向图的测试方法或装置主要有以下三种:
第一种是仅针对无源部分的天线做单独的方向图测试,这种方法不是全链路测试,只能够得到天线的性能,且只能测试法向波束。
第二种是将天线+TR组件一起进行方向图测试,如图1所示的虚线框部分,这种方法主要的不足之处是:a、不是全链路测试,只能反映天线+TR射频端的性能,对于每个通道都包含变频链路的方案,测不到变频和中频电路,反应不了全链路性能;b、对于一般的相控阵雷达,TR组件内部具备移相功能的,能够测试各个波束的方向图,对于采用数字波束形成(DBF)技术的接收链路,TR组件本身不需要移相功能,因此也只能测试法向方向图。
第三种是将相控阵雷达整机作为一个整体被测件,进行方向图测试,这种测试方法是全链路测试,这种方法主要不足之处是,对场地条件要求复杂,需要具备远场测试条件,对于频段较低的相控阵雷达测试场地要求大,且测试结果容易受环境影响。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种相控阵雷达全链路接收方向图的测试装置,以实现所有波束方向图的测试,且在近场测试系统不具备变频功能时实现全接收射频链路测试。
本实用新型是通过如下的技术方案来解决上述技术问题的:一种相控阵雷达全链路接收方向图的测试装置,包括:分别与被测雷达连接的近场测试系统、PC机,其特征是,还包括:分别与所述近场测试系统、PC机和被测雷达连接的辅助测试设备;
所述辅助测试设备包括多路移相电路、合路器和上变频器;多路所述移相电路的输入端分别与被测雷达的多路中频电路连接,多路移相电路的输出端与所述合路器的输入端连接;所述合路器的输出端与所述上变频器的输入端连接,所述上变频器的输出端与所述近场测试系统连接;所述上变频器的输入端还分别与被测雷达的本振电路连接。
本实用新型的装置,在接收方向图测试时,PC机控制被测雷达处于接收测试模式,被测雷达在接收测试模式下产生相应的时序控制信号,近场测试系统通过探头辐射出射频参考信号馈给被测雷达的天线阵面,射频参考信号在被测雷达中经过各路TR组件、变频电路变频到中频信号,该中频信号经过中频电路馈给辅助测试设备中的移相电路,中频信号经过移相电路移相(由PC机控制使波束指向想要测试的某一个波位)后由合路器合成一路,再经过上变频器变频至射频信号馈给近场测试系统,近场测试系统将该射频信号与输出的参射频考信号进行比较得到近场幅相数据,完成整个天线阵面扫描后可以获取到远场方向图,即获取接收方向图;该装置利用辅助测试设备的移相功能,能够进行所有波束指向的测试,利用上变频器与被测雷达的本振电路能够抵消变频带来的误差,提高了测试准确度;该装置在近场测试系统不具备变频功能的情况下,能够进行全接收射频链路流程的测试,使测试参数更加完整,且降低了测试复杂度,降低了测试设备的成本;该装置利用近场测试系统获取远场接收方向图,无需具备远场测试条件,降低了对场地条件的要求。
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