[实用新型]一种手套箱总成和具有其的车辆

说明书

本实用新型提供一种手套箱总成和具有其的车辆，手套箱总成包括盖板，形成为弧形，其内端面设有内斗，所述内斗具有第一储物腔；固设于所述第一储物腔顶端的储物盒，所述储物盒内具有第二储物腔，所述第二储物腔内放置有供氧装置。通过在盖板内设置内斗，内斗设有第一储物腔，通过在第一储物腔顶部设置储物盒，内形成有放置供氧装置的第二储物腔，通过在第二储物腔内放置供氧装置，使得在高原行驶时能够及时从储物盒内取出供氧装置进行补氧，满足汽车在高原路况下行驶车内人员缺氧无法及时补充氧气的需求，保证乘客身体安全，同时较少占用车内储物空间；结构简单，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，更具体地，涉及一种手套箱总成和具有该手套箱总成的车辆。

背景技术

目前成熟的车型中，大多数采用独立的可翻转开关的手套箱作为最主要的储物空间。现有的手套箱总成主要安装在汽车仪表板上，其主要包括手套箱箱体和手套箱外框，通常设置在汽车的副驾驶一侧；多数车辆的手套箱通常采用一个储物盒，用于存放物品；功能性较少，主要用于放置一些证件、文件等物品；对于车辆行驶在高原地带时，由于现有的手套箱空间较小，无法放置现有市场上的氧气瓶，因此，驾驶员为了以防高原驾驶时产生缺氧，通常选择在后备箱放置氧气瓶，造成车内人员在车辆行驶过程中无法立即进行氧气补充，造成补氧不及时，从而带来安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种手套箱总成。

本实用新型还提供一种具有上述手套箱总成的车辆。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型第一方面实施例的手套箱总成，包括：

盖板，形成为弧形，其内端面设有内斗，所述内斗具有第一储物腔；

固设于所述第一储物腔顶端的储物盒，所述储物盒内具有第二储物腔，所述第二储物腔内放置有供氧装置；

所述盖板可翻转地设在所述储物盒的开口外侧且具有在朝向所述储物盒的开口方向翻转以封闭所述储物盒的闭合状态和朝向远离所述储物盒的开口方向翻转以打开所述储物盒的开启状态之间切换。

进一步地，所述储物盒的横截面呈U型，且所述储物盒包括呈J型状的相配的上壳体和下壳体，在所述闭合状态下，所述盖板的顶端间隙配合在所述上壳体的底壁上。

进一步地，所述上壳体的远离所述盖板的一端形成有第一弧形部，所述下壳体远离所述盖板的一端形成有与所述第一弧形部相匹配的第二弧形部。

进一步地，所述第一弧形部的弧长大于第二弧形部的弧长。

进一步地，所述第二弧形部抵接在所述第一弧形部的内侧且所述第一弧形部与所述第二弧形部共同构成容纳所述供氧装置的容纳空间，所述供氧装置固设于所述第二弧形部上端。

进一步地，所述下壳体朝向所述盖板的一端形成有第二平板部，所述上壳体朝向所述盖板的一端形成有与所述第二平板部平行间隔的第一平板部，第一平板部、第一弧形部、第二平板部和第二弧形部共同围合成所述第二储物腔。

进一步地，所述第二平板部朝向所述第一储物腔的端面上设有多个朝向所述第一储物腔方向凸出的第一加强板。

进一步地，所述第二弧形部的底壁上设有多个朝向所述第一弧形部内壁凸出的第二加强板，所述第二弧形部通过所述第二加强板抵接在所述第一弧形部的内壁上方。

进一步地，所述第一弧形部远离所述第一平板部的一端底部设有与所述第一平板部垂直并竖直向下延伸的第一竖直部，所述储物盒通过所述第一竖直部与仪表板骨架固接。

根据本实用新型第二方面实施例的车辆包括根据上述实施例所述的手套箱总成，所述盖板的下端铰接于仪表板骨架上，所述储物盒固定在所述仪表板骨架上。