[实用新型]一种活塞压缩机的曲轴挡油帽及曲轴

说明书

本实用新型公开一种活塞压缩机的曲轴挡油帽及曲轴，所述曲轴挡油帽具有圆形帽顶和圆弧形的帽边；所述帽顶位于所述帽边的一面的中部设有连接柱，所述连接柱设有轴向的内孔和径向的第一通孔；所述帽边上设有与所述第一通孔对应的第二通孔；所述帽边上错开所述第一通孔间隔均匀的设置有若干开口槽，最少一个所述开口槽与所述第一通孔及所述第二通孔位于同一轴线上；所述曲轴上设有与所述第一通孔对应的第三通孔，这些通孔均通过螺钉固定连接；通过在曲轴上设置本曲轴挡油帽能够改变和分散沿曲轴上升的润滑油，使之既能够润滑活塞，又不会造成油量过大、过快，起到更好的润滑和降低噪音的效果。

技术领域

本实用新型涉及到压缩机曲轴技术领域，具体涉及到一种活塞压缩机的曲轴挡油帽及曲轴。

背景技术

现有曲轴油路为螺旋方式，压缩机润滑油飞溅方式甩出，压机转速越高，曲轴顶部油量越大，油量过大时易造成压缩机排油，油量行程飞溅到上盖时造成噪音振动。

目前，活塞压缩机(如冰箱、空调中使用)中的曲轴挡油帽的结构多为，在曲轴的端部设置一个挡油板或油封，在一定程度上能够起到挡油作用，但是也会影响活塞的润滑，被阻挡的油没有被分散和均匀化。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种活塞压缩机的曲轴挡油帽及曲轴。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种活塞压缩机的曲轴挡油帽，所述曲轴挡油帽具有圆形帽顶和圆弧形的帽边；

所述帽顶位于所述帽边的一面的中部设有连接柱，所述连接柱设有轴向的内孔和径向的第一通孔；所述第一通孔径向的贯穿所述连接柱的外周面；

所述帽边上设有与所述第一通孔对应的第二通孔，所述第二通孔与所述第一通孔位于同一轴线上；所述帽边上错开所述第一通孔间隔均匀的设置有若干开口槽，最少一个所述开口槽与所述第一通孔及所述第二通孔位于同一轴线上。

本曲轴挡油帽通过内设的所述连接柱与曲轴卡合并与曲轴的油路相通，沿曲轴上升的润滑油通过所述挡油帽的阻挡，油路行程被打断分散，使之既能够润滑活塞，又不会造成油量过大、过快产生的排油和噪音。

所述帽边及所述开口槽能够改变活塞压缩机出油量的路线、出油量，使润滑油形成伞型状态，能更好的起到润滑和降低噪音的效果；

所述开口槽、所述第一通孔、所述第二通孔及所述内孔的面积大小均可以根据装配的活塞压缩机的出油量大小进行调整。

所述帽顶、所述帽边和所述连接柱为一体成型，使得本曲轴挡油帽的整体结构简单，易于制作和加工，不会增加生产难度。

进一步的，所述开口槽为开设在所述帽边上的轴向凹槽。

进一步的，所述第一通孔的直径与所述第二通孔的直径相同；所述开口槽的内轮廓尺寸大于所述第一通孔的内轮廓尺寸。

进一步的，所述开口槽为三个，周向的间隔120度分布。

进一步的，所述连接柱沿周向的长度小于或等于所述帽边沿轴向的长度。

进一步的，所述内孔位于所述连接柱的中轴线上，向内延伸至所述帽顶。所述内孔能够起到缓冲和储油的作用，将过量的油进行再分配。

一种具有所述曲轴挡油帽的曲轴，所述曲轴的上端部设有径向的第三通孔，所述第三通孔与所述第一通孔尺寸相同且对应设置；所述连接柱的外径小于或等于所述曲轴的上端部的内径，所述连接柱套设在所述曲轴的上端孔中并通过螺钉、螺栓或销钉固定；所述螺钉、螺栓或销钉插入并通过所述第三通孔及所述第一通孔。

进一步的，所述曲轴的上端面的外圆周上设有安装槽，所述安装槽位于所述第三通孔处；所述安装槽与所述螺钉、螺栓或销钉的头部相配合。