[实用新型]高铁供电用防护架有效
申请号: | 201922170860.0 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN210927323U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 宋奇吼;周昌松;徐百钏;徐媛媛 | 申请(专利权)人: | 南京铁道职业技术学院 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 210015 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 供电 防护 | ||
1.一种高铁供电用防护架,其特征在于,包括:
自动对压高铁供电装置的驱动电机,驱动电机的输出轴固定连接有主动轴;
所述驱动电机的输出轴是通过轴套固定连接主动轴,所述轴套包括套筒本体,所述套筒本体的里面装配着引导腔,所述引导腔的顶部和底部都装配着稳定设备,所述套筒本体的里面底部两边均装配着安放架。
2.根据权利要求1所述的高铁供电用防护架,其特征在于,所述安放架的里面两边都开有卡接口,套筒本体的里面顶部两边都装配着定位用箍筒,所述定位用箍筒的底部装配着塑料片。
3.根据权利要求1所述的高铁供电用防护架,其特征在于,定位用箍筒的底部两边都装配着卡接柱,所述卡接柱和卡接口相适配。
4.根据权利要求1所述的高铁供电用防护架,其特征在于,所述套筒本体的顶部两边都装配着定位套,所述定位套的里面两边都装配着定位块,所述定位块的里面开有引导口,经由引导口可达成引导板的移动。
5.根据权利要求4所述的高铁供电用防护架,其特征在于,所述定位套的里面装配着牵引柱,所述牵引柱透过套筒本体的外表面和定位用箍筒连接,所述牵引柱与定位用箍筒的相连位置装配着增强件。
6.根据权利要求4所述的高铁供电用防护架,其特征在于,牵引柱的外表面套接有定位圈,所述定位圈的两边都装配着联结条,所述联结条的外表面装配着引导板,所述引导板和引导口动配合,所述定位套的两边都熔接着联结台,所述联结台的底部熔接着定位丝母,经由定位丝母能达成对定位螺钉的稳定,所述牵引柱的顶部装配着驱动块,驱动块的顶部装配着手柄,经由手柄可方便驱动块的移动,驱动块的两边均装配着连接板,连接板的顶部装配着定位螺钉,所述定位螺钉和定位丝母螺接。
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