[实用新型]一种可拆式支重轮

说明书

本实用新型涉及一种可拆式支重轮，属于支重轮技术领域，包括支重轮支轴总成，所支重轮支轴总成外部套设有与其相配合的支重轮侧盖，所述支重轮侧盖上开设有注油螺栓孔，所述支重轮侧盖内壁上还开设有与注油螺栓孔相连通的油腔通孔；所述支重轮支轴总成包括第一支轴和与其螺纹连接的第二支轴。本实用新型通过设置注油螺栓孔与油腔通孔配合，使得支重轮在转动过程中将润滑油及时润滑接触，润滑效果好，使用寿命长，而且支重轮支轴总成有两个螺纹连接的支轴组成，方便在发生故障时进行拆装，同时在拆装时可以注入新的润滑油，更加实用。

技术领域

本实用新型涉及支重轮技术领域，具体是一种可拆式支重轮。

背景技术

支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种，它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量，让履带沿着轮子前进，小型履带式挖掘机支重轮主要由轮体、轮轴、铜套、浮封环、O形圈和端盖等组成。

目前的支重轮在运动过程中，只有支轴及端盖转动（其余不运动），其中加油容腔的润滑油会润滑双金属套以及密封类O型圈，这就导致了润滑油不能起到很好的润滑作用，而不能及时润滑会导致漏油的缺陷出现，因此需要进行优化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可拆式支重轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可拆式支重轮，包括支重轮支轴总成，所支重轮支轴总成外部套设有与其相配合的支重轮侧盖，所述支重轮侧盖上开设有注油螺栓孔，所述支重轮侧盖内壁上还开设有与注油螺栓孔相连通的油腔通孔。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述支重轮侧盖与支重轮支轴总成之间安装有密封圈。

作为本实用新型的更进一步技术方案：所述支重轮侧盖与支重轮支轴总成之间还安装有护套，所述护套套设在支重轮支轴总成外部。

作为本实用新型的再进一步技术方案：所述支重轮支轴总成包括第一支轴和与其螺纹连接的第二支轴。

作为本实用新型的再进一步技术方案：所述第一支轴上固定安装有螺纹柱，所述第二支轴上开设有与螺纹柱相配合的螺纹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置注油螺栓孔与油腔通孔配合，使得支重轮在转动过程中将润滑油及时润滑接触，润滑效果好，使用寿命长，而且支重轮支轴总成有两个螺纹连接的支轴组成，方便在发生故障时进行拆装，同时在拆装时可以注入新的润滑油，更加实用。

附图说明

图1为可拆式支重轮的剖视图；

图2为可拆式支重轮中支重轮支轴总成的剖视图。

图中：1-支重轮支轴总成、2-支重轮侧盖、3-注油螺栓孔、4-油腔通孔、5-密封圈、6-护套、7-第一支轴、8-第二支轴、9-螺纹柱、10-螺纹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例1

如图1、2所示的可拆式支重轮，包括支重轮支轴总成1，所支重轮支轴总成1外部套设有与其相配合的支重轮侧盖2，所述支重轮侧盖2上开设有注油螺栓孔3，所述支重轮侧盖2内壁上还开设有与注油螺栓孔3相连通的油腔通孔4，即通过开设注油螺栓孔3来对内部进行注入润滑油，然后通过油腔通孔4流经整个接触面，从而使得在支重轮转动过程中，加油容腔中的润滑油能及时润滑油封，并且润滑油消耗完后能及时通过注油螺栓孔注入润滑油，起到及时补充润滑油的作用，注入时只需将内部的螺栓取出，待注入完毕后在封上即可，操作方便。