[实用新型]燃料电池用去离子装置有效
申请号: | 201922171014.0 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211125835U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 杨星;罗凡;吕登辉;赵书飞;孙一焱 | 申请(专利权)人: | 北京亿华通科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04029 | 分类号: | H01M8/04029;H01M8/04044 |
代理公司: | 北京一品慧诚知识产权代理有限公司 11762 | 代理人: | 谢佳 |
地址: | 100192 北京市海淀区西小口路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 离子 装置 | ||
本实用新型提供了一种燃料电池用去离子装置,包括:交换通道,用于供冷却液流通;离子交换树脂层,设置于交换通道内,用于对流经交换通道的冷却液所析出的离子进行吸附;电容去离子结构,设置于交换通道的内壁上,用于对流经交换通道的冷却液所析出的离子进行吸附。从而,在不施加外部电压情况下,可以通过离子交换树脂层将流经该交换通道的冷却液中析出的部分离子进行彻底吸附。当对外部电路通电后,该电容去离子结构在该交换通道中形成静电场,使得流经该交换通道的冷却液中析出的另一部分离子被该电容去离子结构吸附。从而避免了离子交换树脂层过快到达饱和状态,从而大大提高了该燃料电池用去离子装置的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及燃料电池系统,尤其涉及一种燃料电池用去离子装置。
背景技术
由于氢燃料电池冷却系统的绝缘性要求很高,因此在其冷却系统中会增加去离子装置。而且目前所采用的去离子装置主要为离子交换树脂去离子罐,用以去除冷却液中的阴阳离子,降低冷却液的电导率,从而保证冷却系统的绝缘性。
但是,现有技术中的去离子罐仅依靠离子交换树脂吸附对燃料电池冷却循环中析出的离子进行吸附,由于离子交换树脂吸附过程不可逆,所以当离子交换树脂达到饱和后,去离子罐便失去了效果,造成去离子罐的寿命较短。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种燃料电池用去离子装置,其克服了以上技术问题。
为了实现上述目的,本申请第一方面提供了一种燃料电池用去离子装置,包括:交换通道,用于供冷却液流通;离子交换树脂层,设置于所述交换通道内,用于对流经所述交换通道的所述冷却液所析出的离子进行吸附;电容去离子结构,设置于所述交换通道的内壁上,用于对流经所述交换通道的所述冷却液所析出的离子进行吸附。
可选的,所述电容去离子结构包括:电极,数量设置为两个,所述电极之间绝缘隔离且电荷相反,而且,所述电极之间通过导线串联有电源件后形成回路,用于在通电状态下,产生静电场,对流经所述交换通道的所述冷却液所析出的离子进行吸附;离子交换膜,设置于每个所述电极中位于所述交换通道中的侧壁上。
可选的,所述离子交换膜包括:阴极交换膜和阳极交换膜,分别设置于与其电荷相反的电极上。
可选的,所述电极包括:导电集流层,用于与所述导线连接;离子吸附层,设置于所述导电集流层与所述离子交换膜之间,用于吸附离子。
可选的,所述离子吸附层包括以下各项中的一项或多项:活性炭、碳气凝胶或活性炭纤维。
可选的,还包括:绝缘隔离层,设置于所述电极之间,用于阻止所述电极之间的电流通过。
可选的,还包括:废液排放口,开设于所述交换通道上,用于供排放废液。
可选的,还包括:保护端盖,固定于所述交换通道的外表面上。
可选的,所述离子交换树脂层填充于所述交换通道。
本实用新型的有益效果为:在不施加外部电压情况下,可以通过离子交换树脂层将流经该交换通道的冷却液中析出的部分离子进行彻底吸附。当对外部电路通电后,该电容去离子结构在该交换通道中形成静电场,使得流经该交换通道的冷却液中析出的另一部分离子被该电容去离子结构吸附。从而避免了离子交换树脂层过快到达饱和状态,从而大大提高了该燃料电池用去离子装置的使用寿命。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例燃料电池用去离子装置的截面图(一);
图2为本实用新型实施例燃料电池用去离子装置的截面图(二)。
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