[实用新型]一种汽车滤清器杂质清理装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车滤清器杂质清理装置，包括机体、悬挂器、水泵和固定夹，所述机体的上端安装有第一轴承，且第一轴承上设置有传送带，所述传送带上连接有第二轴承，所述传送带上连接有悬挂器，且悬挂器上端安装的连接块与传送带相固定，所述机体的下侧设置有喷水口，且喷水口的下侧安装有水管，所述机体的下端设置有存水槽，且存水槽的右侧安装有出水池。本实用新型结构简单，通过在机体上侧安装第一轴承，可以将第一轴承上的传送带进行连接，进而进行传送带的旋转运动；通过在第一轴承上连接电机，可以使电机工作开始运转，从而带动第一轴承进行旋转。

技术领域

本实用新型涉及汽车滤清器清理技术领域，具体为一种汽车滤清器杂质清理装置。

背景技术

汽车滤清器，是过滤杂质或者气体的过滤装置，比较常见的汽车过滤器有：空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器，每种滤清器过滤的杂质都有所差异，但基本都是过滤空气或者液体种类的杂质，滤清器在长时间使用后需要对滤清器内的杂质进行清理，因此需要用到滤清器杂质清理装置。

现有的汽车过滤器清理装置，功能比较单一，且在清理时不能多个同时进行清理，在使用时不能节约清洗时间，也不能快速对汽车过滤器进行烘干，会增加使用时的人力，劳动强度大，浪费人力资源。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车滤清器杂质清理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车滤清器杂质清理装置，包括机体、悬挂器、水泵和固定夹，所述机体的上端安装有第一轴承，且第一轴承上设置有传送带，所述传送带上连接有第二轴承，所述传送带上连接有悬挂器，且悬挂器上端安装的连接块与传送带相固定，所述机体的下侧设置有喷水口，且喷水口的下侧安装有水管，所述机体的下端设置有存水槽，且存水槽的右侧安装有出水池，所述出水池上连接有烘干口，且烘干口与电机为电性连接，所述出水池的右侧下方安装有出水口。

优选的，所述第一轴承固定于机体上，且第一轴承的数量大于等于五个，所述第一轴承于机体上侧等距均匀分布。

优选的，所述第一轴承上安装有连接带，且连接带的另一端与第二轴承相互连接，所述连接带的数量为两个，且分布在第一轴承与第二轴承的两端。

优选的，所述悬挂器的底端设置有固定夹，且固定夹上安装有调节螺栓，所述悬挂器为若干个，且均固定在传送带上，所述悬挂器之间互不接触。

优选的，所述传送带为环形带体，且传送带内安装有第一轴承和第二轴承，所述第一轴承与电机的输出端相互连接。

优选的，所述存水槽的顶点高于出水池的最高点，且出水池内设置有坡度，所述出水池与出水口之间坡度夹角为两度。

优选的，所述水管上安装有水泵，且水泵的另一端与水源相互连接，所述水管上安装的喷水口有且最少为两个，且喷水口之间的水管相互串联。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型结构简单，通过在机体上侧安装第一轴承，可以将第一轴承上的传送带进行连接，进而进行传送带的旋转运动；通过在第一轴承上连接电机，可以使电机工作开始运转，从而带动第一轴承进行旋转；通过在第一轴承上安装连接带，可以使用连接带来带动第二轴承进行转动；

2.本实用新型通过在悬挂器上侧设置连接块，可以将悬挂器固定在传送带上，从而使悬挂器更加稳固；通过在悬挂器上安装固定夹，可以有效的将汽车滤清器加在固定夹上，从而方便下一步的清洗；通过在固定夹上安装调节螺栓，可以将固定夹的尺寸进行调整，从而将不同尺寸的汽车滤清器进行固定；通过安装喷水口，方便对夹在悬挂器上的汽车滤清器进行冲击清洗，从而将汽车滤清器冲洗的更加全面；通过在水管上安装水泵，可以给水管内部进行冲压，使水从喷水口喷出时力量更强，从而加强清洗的力度。

附图说明