[实用新型]汽车金属铸件制备用废料二次利用的回收装置有效
申请号: | 201922171492.1 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211101592U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 石慧亮 | 申请(专利权)人: | 如皋岩达机械工业有限公司 |
主分类号: | B22D45/00 | 分类号: | B22D45/00;B08B3/02 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 王新生 |
地址: | 226541 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 金属 铸件 制备 废料 二次 利用 回收 装置 | ||
1.汽车金属铸件制备用废料二次利用的回收装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有机体(2),所述机体(2)两侧的顶部均固定安装有固定块(3),所述固定块(3)的内部固定套接有旋转接头(4),所述底座(1)的顶部固定安装有位于机体(2)背面的水泵(5),所述水泵(5)的正面固定连通有抽水管(6),所述水泵(5)的顶部固定连通有竖管(7),所述竖管(7)的顶端固定连通有通管(8),所述通管(8)顶部的两端分别与旋转接头(4)的底部固定连通,所述旋转接头(4)的内部活动套接有活动管(9),所述活动管(9)的顶端贯穿旋转接头(4)并延伸至旋转接头(4)的外部,所述活动管(9)顶端的底部固定连通有喷水口(10),所述机体(2)正面两侧的底部均固定连通有排水管(24)。
2.根据权利要求1所述的汽车金属铸件制备用废料二次利用的回收装置,其特征在于:所述机体(2)的内部固定安装有驱动电机(11),所述驱动电机(11)输出轴的另一端固定套接有转轴(12),所述转轴(12)的顶端固定安装有第一网箱(13),所述机体(2)内腔两侧的顶部均固定安装有侧环块(14)。
3.根据权利要求2所述的汽车金属铸件制备用废料二次利用的回收装置,其特征在于:所述第一网箱(13)两侧的顶部均固定安装有套环块(15),所述套环块(15)的另一端位于侧环块(14)的内部。
4.根据权利要求2所述的汽车金属铸件制备用废料二次利用的回收装置,其特征在于:所述第一网箱(13)的底部开设有位于驱动电机(11)两侧的通口(16),所述第一网箱(13)的内部活动套接有第二网箱(17)。
5.根据权利要求4所述的汽车金属铸件制备用废料二次利用的回收装置,其特征在于:所述第二网箱(17)底端的内部固定安装有底板(20),所述底板(20)的顶部固定安装有竖杆(18),所述竖杆(18)的顶端位于活动管(9)的上方且固定安装有把手(19)。
6.根据权利要求5所述的汽车金属铸件制备用废料二次利用的回收装置,其特征在于:所述底板(20)的底部固定安装有底块(21),所述底块(21)的内部开设有卡口(22)。
7.根据权利要求2所述的汽车金属铸件制备用废料二次利用的回收装置,其特征在于:所述第一网箱(13)内腔的底部固定安装有位于通口(16)之间的卡轴(23),所述卡轴(23)的顶端位于卡口(22)的内部。
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