[实用新型]一种汽车隔热板波纹点加工机器

说明书

本实用新型公开了一种汽车隔热板波纹点加工机器，在波纹点压制装置的进料侧设有进料架，在波纹点压制装置的出料侧设有出料架。波纹点压制装置上压辊和下压辊之间的间隙可调，可以使本实用新型适用于不同厚度汽车隔热板的加工，适用性更强。进料架可使板材更容易的进入到上压辊和下压辊之间。通过转动第三连杆可以实现调节杆的伸长或收缩，进而实现调节出料板的高度，当刚开始加工时，出料侧堆积的板材还比较低，这时可以调低出料板的高度，当出料侧堆积的板材较高时，可以调高出料板的高度。本实用新型操作简单，生产效率高。

技术领域

本实用新型涉及汽车隔热板加工技术领域，尤其涉及一种汽车隔热板波纹点加工机器。

背景技术

汽车隔热板,也称热屏蔽板,它是传热工程上为减小辐射换热表面对其他零件的危害,在相邻表面之间放置的金属薄板。车身隔热板一般布置在发动机两侧和车身底部排气管通道上方。它主要利用热屏的反射绝热原理,来隔断热量的传递,同时它还有一定的局部隔噪声的作用。

目前主流的汽车隔热板波纹点的加工方式为使用模具压波纹点，一件一压，卸料还需要撬一下，效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种汽车隔热板波纹点加工机器。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种汽车隔热板波纹点加工机器，包括机座、设置于机座上的波纹点压制装置、设置于所述波纹点压制装置进料侧的进料架和设置于所述波纹点压制装置出料侧的出料架，所述波纹点压制装置包括两个相对设置于机座上的压制支架、滑动设置于两个压制支架之间的上压辊、固定设置于两个压制支架之间的下压辊和驱动所述上压辊转动的驱动装置，所述上压辊和下压辊上均设有凸起，所述下压辊一端与驱动装置传动连接，另一端与上压辊通过齿轮啮合，所述进料架包括两个相对设置于机座上的进料支架以及设置于两个进料支架之间的第一进料托辊和进料限位装置，所述进料限位装置包括设置于第一进料托辊下方的导向滑杆和滑动设置于导向滑杆上的两个进料限位滑块，所述进料限位滑块上设有锁紧螺钉，所述进料限位滑块上设有导向辊，所述导向辊上端高于第一进料托辊，所述进料支架进料侧上端设有弧形支架，两个弧形支架之间设有若干第二进料托辊，所述出料架包括出料板，所述出料板一端可转动的设置于两个压制支架之间，且位于下压辊下方，所述出料板另一端通过调节杆与机座连接，所述调节杆包括一端与所述出料板铰接另一端设有内螺纹的第一连杆、一端与所述机座铰接另一端设有内螺纹的第二连杆，以及两端分别设有外螺纹连接所述第一连杆和第二连杆的第三连杆，所述第一连杆的内螺纹与所述第二连杆的内螺纹螺旋方向相反。

更进一步的技术方案是，所述压制支架上设有滑槽，所述滑槽内滑动设有滑块，所述上压辊通过轴承转动设置于所述滑块上，所述滑块上转动设有调节螺杆，所述调节螺杆上端穿过压制支架并与压制支架螺纹连接。

更进一步的技术方案是，所述调节螺杆上端穿过压制支架后设有旋拧部。

更进一步的技术方案是，所述驱动装置包括电机和减速器，所述电机和减速器均设置于机座上，电机与减速器传动连接，所述减速器与下压辊传动连接。

更进一步的技术方案是，所述进料限位滑块上的导向辊有两个，两个导向辊分别位于第一进料托辊的两侧。