[实用新型]一种移动负载测试车有效
申请号: | 201922171621.7 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211252355U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 吕晓锋;李宾;祝兴宾;刘文全;姚少陪;陈高华 | 申请(专利权)人: | 河南乐维机电技术服务有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60N3/00;G01R31/40 |
代理公司: | 郑州欧凯专利代理事务所(普通合伙) 41166 | 代理人: | 余佳 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 负载 测试 | ||
本实用新型提供一种移动负载测试车,通过将备用电源检测装置设置在测试车上,大大提高了检测装置的使用灵活性,能够在备用电源设备出厂后进行跟踪检测与维护,能够根据需要方便的转移到任何需要测试的地点,解决了备用电源进行局部检测的局限性问题;同时通过合理设置,将测试车分为负载舱、工作舱、休息舱和电缆舱,能够实现对备用电源的测试功能还能够为工作人员提供舒适的工作环境。
技术领域
本实用新型涉及电源检测领域,具体涉及一种移动负载测试车。
背景技术
当下在许多领域除了需要正常的供电系统外,还设置有备用电源,在突发断电情况时需要启动备用电源,备用电源通常为发电机组,备用电源由于不经常使用,长时间的放置容易出现故障,在紧急情况下导致备用电源不能使用。而对传统的备用电源设备进行综合检测一般只在出厂时检测一次,平时使用时只进行局部检测,如果再返厂进行全面检测是不现实的,这就导致备用电源设备出厂后无法进行有效的综合性能评估。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,从而提供一种移动负载测试车,具体方案如下:
一种移动负载测试车,包括车头、车架和设置在所述车架上的车厢;所述车厢从前部至后部依次设置有负载舱、工作舱、休息舱和电缆舱;所述负载舱与所述工作舱之间设置有第一隔板,所述第一隔板上设置有观察窗;所述工作舱与所述休息舱连通;所述休息舱与所述电缆舱之间设置有第二隔板;
所述负载舱中设置有用于检测待测发电机组的负载测试装置;所述工作舱中设置有用于控制所述负载测试装置的操作台;所述休息舱用于操作人员休息;所述电缆舱中设置有电缆绞盘;
所述车头的顶部设置有一能够竖直立起和水平放倒的支撑杆,所述支撑杆的顶端设置有照明灯;所述车架的下方设置有液压支撑柱,所述液压支撑柱在所述测试车停车时用于支撑所述测试车。
基于上述,所述第二隔板在所述休息舱的一侧上设置有上床铺和下床铺,所述上床铺包括上床板,所述上床板的一侧固定在所述第二隔板上,所述上床板的两端设置有斜拉杆,所述斜拉杆的两端分别连接所述第二隔板和所述上床板的另一侧以使所述上床板水平设置;所述下床铺包括底舱和设置在所述底舱上的下床板,所述底舱用于放置物品。
基于上述,所述负载舱两侧的上部设置有用于换气的透气窗,所述负载舱两侧的下部设置有检修门。
基于上述,所述工作舱的两侧均设置有舱门。
基于上述,所述工作舱的顶部设置有车载空调。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步,具体地说,本实用新型具有以下优点:
本实用新型通过将备用电源检测装置设置在测试车上,大大提高了检测装置的使用灵活性,能够在备用电源设备出厂后进行跟踪检测与维护,能够根据需要方便的转移到任何需要测试的地点,解决了备用电源进行局部检测的局限性问题;同时通过合理设置,将测试车分为负载舱、工作舱、休息舱和电缆舱,能够实现对备用电源的测试功能还能够为工作人员提供舒适的工作环境。
附图说明
图1是本实用新型实施例中测试车的结构示意图;
图2是本实用新型实施例中测试车的右视图;
图3是本实用新型实施例中测试车的左视图;
图4是本实用新型实施例中测试车的后视图;
图5是本实用新型实施例中测试车的前视图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南乐维机电技术服务有限公司,未经河南乐维机电技术服务有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922171621.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种球形爆炸测试平台
- 下一篇:汽车座椅用空气制冷制热装置及汽车座椅