[实用新型]一种三轮摩托车挡风棚体

说明书

本实用新型公开了一种三轮摩托车挡风棚体，包括前挡风、前面板、侧面板、和顶棚，其中，所述前面板的上端成型有可安装前挡风的安装平台，所述前面板两侧分别设置有所述侧面板，所述前面板和侧面板顶端设置有所述顶棚，所述前面板、前挡风、侧面板和顶棚共同组成两侧为敞开式的棚体架，所述前面板、侧面板和顶棚整体焊接成型；总的，本实用新型具有坚固耐用、挡风效果好、经济实用成本低的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种三轮摩托车棚，具体涉及一种三轮摩托车挡风棚体。

背景技术

三轮摩托车主要用于运载货物，灵活、地形适应能力好，使用经济实惠，被广泛使用，普通的三轮摩托车结构简单，成本低，通常没有设置可挡风雨的驾驶室，现有的车棚体主要采用骨架式结构作为支撑，整体采用拼装式结构组合而成，以刚性固定连接在车体上，在行驶过程中棚体受到不间断的冲击产生震动和变形，所以，为解决上述问题，开发一种三轮摩托车挡风棚体架很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种三轮摩托车挡风棚体，棚体为左右敞开式结构，经济实用成本低，整体焊接成型，更加坚固耐用，挡风效果好。

本实用新型的目的是这样实现的：一种三轮摩托车挡风棚体，包括前挡风、前面板、侧面板、和顶棚，其中，所述前面板的上端成型有可安装前挡风的安装平台，所述前面板两侧分别设置有所述侧面板，所述前面板和侧面板顶端设置有所述顶棚，所述前面板、前挡风、侧面板和顶棚共同组成两侧为敞开式的棚体架，所述前面板、侧面板和顶棚整体焊接成型。

所述侧面板的外侧设置有后视镜，各后视镜分别通过螺栓固定在侧面板上。

所述前挡风采用玻璃透明挡风板。

所述安装平台包括安装槽和密封胶条，所述安装槽设置在前面板上端，所述前挡风粘接固定在安装槽中，所述密封胶条粘接固定在前挡风的四周。

所述顶棚后侧通过支架焊接在车体上。

所述侧面板上设置有玻璃窗口。

所述顶棚上设置有导流槽。

所述前面板下端设置有轮胎挡泥板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中棚体为左右敞开式结构，既可以满足挡风遮雨的需求，提高驾驶人员的舒适性，同时可结构简单，经济实用成本低；棚体整体焊接成型，没有骨架，更加坚固耐用，挡风效果好；总的，本实用新型具有坚固耐用、挡风效果好、经济实用成本低的优点。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的另一立体结构示意图。

图3是本实用新型的主视结构示意图。

图4是本实用新型的侧视结构示意图。

图5是本实用新型的俯视结构示意图。

图中：1、前挡风 2、前面板 3、侧面板 4、顶棚 5、安装平台。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步具体的说明。

如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种三轮摩托车挡风棚体，包括前挡风1、前面板2、侧面板3和顶棚4。