[实用新型]一种用于强振环境下设备安装的T型材有效
申请号: | 201922172180.2 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211398409U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 张里伟;胡益富;黄晓霞;李森;龚思楚;侯方;万志强;熊盼 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
主分类号: | F16F15/023 | 分类号: | F16F15/023;F16F15/02;B64D27/26 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 熊婷 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 环境 设备 安装 型材 | ||
本实用新型提供一种用于强振环境下设备安装的T型材,选用传统的T型材,在T型材(1)中间增加一个压力可调的高压缓冲腔(2),当设备振动时可通过高压缓冲腔(2)进行减振,高压缓冲腔(2)的压力是可调的,安装不同的设备,可以根据不同的振动环境设置相应的缓冲腔压力值;T型材设置有设备安装接头(3),该设备安装接头(3)直接与T型材(1)机加为一体;在T型材(1)两端与机体的连接处设置阻尼垫片(4),当设备处于振动环境下,阻尼垫片(4)能够吸收部分能量。本实用新型设计的用于强振环境下设备安装的T型材,将需要安装的悬挂设备安装在高压缓冲腔后的安装接头上,有效的减小了振动对结构的损害。
技术领域
本实用新型属于机械加工领域,具体为一种用于强振环境下设备安装的T型材。
背景技术
强振环境下,设备安装减振十分重要。如飞机在飞行过程中振动较大,特别是飞机发动机周围,振动尤为剧烈。剧烈的振动环境对设备的安装是一个严峻的考验,严重时振动会引起共振,缩短安装结构的疲劳寿命,致使安装结构产生疲劳裂纹,危及飞机的飞行安全。因此,有必要通过改变安装形式,在一定程度上减低振动的幅值。
发明内容
为实现上述技术目的,本实用新型设计一种具备减振缓冲能力的T型材结构,可以有效的减振,保证振动剧烈区设备的安装,防止由于共振引起的疲劳裂纹。
所述的用于强振环境下设备安装的T型材,选用传统的T型材,在T型材中间增加一个压力可调的高压缓冲腔,当设备振动时可通过高压缓冲腔进行减振。
进一步地,所述的用于强振环境下设备安装的T型材,其设备安装接头直接与T型材机加为一体,方便设备的悬挂连接。
在T型材两端与机体的连接处设置阻尼垫片,当设备处于振动环境下,T型材阻尼垫片能够吸收部分能量,从而减小振动对结构的损害。
另外,高压缓冲腔的压力是可调的,安装不同的设备,可以根据不同的振动环境设置相应的缓冲腔压力值,从而达到最高效的缓冲效果。
在上述技术方案中,所设计的用于强振环境下设备安装的T型材将需要安装的悬挂设备安装在高压缓冲腔后的安装接头上,有必要时可以采用多根T型材一起安装,有效的减小了振动对结构的损害。
附图说明
图1为用于强振环境下设备安装的T型材组成示意图。
图1中:1、T型材,2、高压缓冲腔,3、设备安装接头,4、阻尼垫片。
具体实施方式
下面将结合图1,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示,本实用新型用于强振环境下设备安装的T型材主要包括T型材1、高压缓冲腔2、设备安装接头3和阻尼垫片4。
高压缓冲腔2加装在T型材1中间,且高压缓冲腔2的压力是可调的,安装不同的设备时,可以根据不同的振动环境设置相应的缓冲腔压力值,从而达到最高效的缓冲效果。
设备安装接头3直接与T型材1机加为一体,方便设备的悬挂连接。
在T型材1与机体连接处增设有阻尼垫片4,能够吸收部分振动能量,从而减小振动对结构的损害。
将需要安装的悬挂设备安装在高压缓冲腔2后的设备安装接头3上,有必要时可以采用多根用于强振环境下设备安装的T型材一起安装,有效的减小振动对结构的损害。
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