[实用新型]一种电动汽车电池包模组线束固定支架

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车电池包模组线束固定支架，涉及线束固定支架技术领域，为解决现有的电动汽车电池包模组线束固定支架安装不便，固定效果差的问题。所述保护外壳内部的下端安装有线束缠绕杆，所述线束缠绕杆与保护外壳通过螺钉连接，所述保护外壳的下端设置有引线孔，所述保护外壳的两侧均设置有安装孔，所述线束缠绕杆的上端安装有限位盖，所述限位盖与线束缠绕杆通过螺钉连接，所述限位盖的内部设置有线束卡槽，所述线束卡槽的一端的两侧均安装有球形橡胶软垫，所述球形橡胶软垫与限位盖胶接连接，所述保护外壳的下端安装有卡脚，所述卡脚与保护外壳热熔连接。

技术领域

本实用新型涉及线束固定支架技术领域，具体为一种电动汽车电池包模组线束固定支架。

背景技术

随着全球气候的变化，清洁可在生能源的利用迫在眉睫，动力电池的应用逐渐增多，锂电池被广泛的应用于新能源行业，如汽车、物流车、大型移动储能等。单个锂电池先被组装成电池模组，或者直接组装成电池包。当前电动汽车电池包模组线束固定主要采用线槽、模块上设计的支架来固定线束。

但是，现有的电动汽车电池包模组线束固定支架安装不便，固定效果差；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种电动汽车电池包模组线束固定支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车电池包模组线束固定支架，以解决上述背景技术中提出的电动汽车电池包模组线束固定支架安装不便，固定效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车电池包模组线束固定支架，包括保护外壳，所述保护外壳内部的下端安装有线束缠绕杆，所述线束缠绕杆与保护外壳通过螺钉连接，所述保护外壳的下端设置有引线孔，所述保护外壳的两侧均设置有安装孔，所述线束缠绕杆的上端安装有限位盖，所述限位盖与线束缠绕杆通过螺钉连接，所述限位盖的内部设置有线束卡槽，所述线束卡槽的一端的两侧均安装有球形橡胶软垫，所述球形橡胶软垫与限位盖胶接连接，所述保护外壳的下端安装有卡脚，所述卡脚与保护外壳热熔连接。

优选的，所述卡脚的设置有若干个，若干个所述卡脚的一侧均安装有卡齿，所述卡齿与若干个所述卡脚均热熔连接。

优选的，所述保护外壳的下方安装有电池包模组，所述电池包模组的上端安装有电池包模组盖，所述电池包模组盖的内部设置有固定卡槽，所述固定卡槽的一侧设置有固定卡齿，所述固定卡齿与固定卡槽焊接连接。

优选的，所述保护外壳前后两端均设置有导线孔，所述导线孔设置有六个。

优选的，所述引线孔设置有若干个，且若干个引线孔依次分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过安装线束缠绕杆，可以将线束缠绕杆缠绕在上面，减少线束的占用空间，使线束更加规范整齐，方便日后排查线路，安装线束卡槽可以将线束卡在其中，防止线束散落，保证装置功能性的完整，安装球形橡胶软垫可以将线束卡在线束卡槽，防止线束在震动环境中从线束卡槽滑落，使设备更加实用，固定效果更好；

2、本实用新型通过安装卡脚和卡齿方便工作人员安装，减少安装时间，而且成本较低，采用卡槽连接的方式，更加方便工作人员安装，有利于日后的维修，减少操作时间，提高劳动生产力，提高产品质量，使产品外观看起来更加整洁，还可以保护线束不会暴漏在外界受到损坏；

附图说明

图1为本实用新型的一种电动汽车电池包模组线束固定支架的俯视图；

图2为本实用新型的一种电动汽车电池包模组线束固定支架的主视图；

图3为本实用新型的一种电动汽车电池包模组线束固定支架的结构示意图

图4为本实用新型的一种电动汽车电池包模组线束固定支架的侧视图