[实用新型]可遮雨可散热的高速公路充电桩有效
申请号: | 201922174934.8 | 申请日: | 2019-12-07 |
公开(公告)号: | CN211391002U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 苏泽鑫;刘华波;黄梓刚 | 申请(专利权)人: | 黄梓刚 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302 |
代理公司: | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 刘强;陈轩 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可遮雨可 散热 高速公路 充电 | ||
1.可遮雨可散热的高速公路充电桩,包括在地面上开设的深凹槽(1)和浅凹槽(2),通过膨胀螺栓固定在地面上的充电桩(3)和两个支撑柱(11),其特征在于,所述深凹槽(1)和浅凹槽(2)相连通,所述浅凹槽(2)上通过膨胀螺栓固定有四个伸缩柱(5),四个所述伸缩柱(5)上共同焊接有一块承载板(4),所述承载板(4)与浅凹槽(2)之间连接有四个弹簧,且分别套于四个伸缩柱(5)上,所述承载板(4)靠近深凹槽(1)一侧下端焊接固定有压杆(7),所述深凹槽(1)内螺栓固定有固定杆(8);
所述压杆(7)远离承载板(4)的一端通过销轴转动连接有传动杆(9),所述传动杆(9)与固定杆(8)通过销轴转动连接,所述传动杆(9)远离压杆(7)的一端通过销轴转动连接有滑杆(10),其中一个所述支撑柱(11)为空心结构,空心的所述支撑柱(11)内滑动连接有滑杆(10),所述滑杆(10)上端焊接有直齿条(12),两个所述支撑柱(11)上共同转动连接有一根转轴(17),所述转轴(17)上同轴焊接有齿轮(13)和圆桶(14),所述圆桶(14)上绕有卷闸板(15),两个所述支撑柱(11)上各焊接固定有一根开设了槽的卷闸杆(16),所述直齿条(12)与齿轮(13)啮合。
2.根据权利要求1所述的可遮雨可散热的高速公路充电桩,其特征在于,所述固定杆(8)的销轴到滑杆(10)上销轴距离是固定杆(8)的销轴到压杆(7)上销轴的五倍,所述传动杆(9)两端开设有销轴滑槽,所述压杆(7)和滑杆(10)上的销轴在销轴滑槽内滑动。
3.根据权利要求1所述的可遮雨可散热的高速公路充电桩,其特征在于,所述卷闸板(15)与两根卷闸杆(16)的槽滑动连接,所述卷闸板(15)一端在卷闸杆(16)的滑槽内,且初始位置占据整个卷闸杆(16)的滑槽的三分之一,所述圆桶(14)上绕有整个卷闸板(15)的三分之二长度。
4.根据权利要求1所述的可遮雨可散热的高速公路充电桩,其特征在于,所述浅凹槽(2)位于充电桩(3)前侧,所述充电桩(3)上端焊接固定有光伏板(18),有所述充电桩(3)内安装有多个风扇(19)。
5.根据权利要求4所述的可遮雨可散热的高速公路充电桩,其特征在于,所述光伏板(18)倾斜40°面朝正南方固定在充电桩(3)上,所述光伏板(18)与充电桩(3)之间连接有光能转电能装置(20)。
6.根据权利要求1所述的可遮雨可散热的高速公路充电桩,其特征在于,所述直齿条(12)的齿数是齿轮(13)齿数的三倍。
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