[实用新型]一种液压控制式起吊装置

说明书

本实用新型公开了一种液压控制式起吊装置，包括起吊机构、液压驱动机构、液压制动机构和减速机构，减速机构固定安装在起吊机构的左侧壁上，起吊机构的右侧外壁与液压制动机构固定连接，液压驱动机构与液压制动机构相接，将液压驱动机构和液压制动机构安装在起吊机构的同一侧，使得起吊机构位于整个装置的中央部分，重量分布更均匀，链条运行更平稳，液压驱动机构与液压制动机构之间的距离大大缩短，有效减少液压油管的长度，降低油路损耗，降低维护成本，通过堵头向减速机构的内部加油，减少减速机构内部齿轮啮合件在运动过程中产生的热量，延长装置的使用寿命，O型圈和密封圈的设置有效避免漏油，实用性更佳。

技术领域

本实用新型涉及液压控制式起吊技术领域，具体为一种液压控制式起吊装置。

背景技术

在煤矿机械起重设备中，起吊装置是一个重要部件，起吊装置的形式也经历了手动、气动、电动和液压起吊的变化，近几年液压起吊结合外部阀块系统因为能承载的载荷量大而被逐渐应用，起吊重物的的介质也经历了从尼龙绳、钢丝绳到链条的变化，原来的钢丝绳由于摩擦容易起毛甚至断丝，从而现在更是被链条广泛代替。

在液压链条起吊装置上，安装结构上是把液压制动部分和液压减速部分放置在同一侧，从而造成了液压管路长，且整体起吊装置重量分布不均衡，有往一边倒的隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种液压控制式起吊装置，具备装置重量分布更均匀，链条运行更平稳，维护成本低，能够减少减速机构内部齿轮啮合件在运动过程中产生的热量，避免局部热量集中，延长装置的使用寿命，有效避免漏油，保证制动效果，实用性更佳的优点，可以解决现有技术中起吊装置的体积占比大、重量分布不均匀，链条运行不平稳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压控制式起吊装置，包括起吊机构、液压驱动机构、液压制动机构和减速机构，减速机构固定安装在起吊机构的左侧壁上，起吊机构的右侧外壁与液压制动机构固定连接，液压驱动机构与液压制动机构相接，减速机构包括输入轴、行星轮组件、轴承A、轴用挡圈、外齿圈、内齿圈、堵头、端盖、轴承B和O型圈，输入轴通过轴承A与行星轮组件固定连接，行星轮组件与轴承A的连接处加装轴用挡圈，行星轮组件的外侧设置外齿圈，外齿圈上固定安装堵头，外齿圈的左侧端面设置端盖，端盖与外齿圈的连接处安装O型圈，端盖通过轴承B与输入轴活动连接，端盖与起吊机构固定连接；

起吊机构包括链轮轴、轴承C、链轮安装座、挡块、油封和密封圈，密封圈固定安装在链轮安装座与内齿圈的连接处，链轮安装座的一端设置挡块，链轮安装座的另一端设置油封，链轮安装座位于链轮轴的外侧，链轮轴通过轴承C活动安装在链轮安装座的内部，链轮安装座的右侧与液压制动机构固定连接；

液压制动机构包括制动器活塞、静摩擦片、动摩擦片、制动块、轴承D、制动器座、制动器端盖、弹簧组件和星型密封圈，制动块的外壁固定安装多组动摩擦片，相邻两组动摩擦片之间设置静摩擦片，静摩擦片与制动器活塞固定连接，制动器活塞固定安装在制动器座的内部，制动器座与制动器活塞的连接处套装星型密封圈，制动器座的内部固定安装弹簧组件，弹簧组件的右侧与制动器端盖的内壁紧密贴合，制动器端盖活动安装在制动器座的右端面上，制动器端盖与液压驱动机构固定连接；

液压驱动机构包括马达、液压阀块组件、连接花键套和限位螺钉，液压阀块组件通过螺栓及垫圈固定安装在马达的外壁上，马达通过自带平键轴与连接花键套固定连接，连接花键套的内部固定安装限位螺钉。

优选的，所述液压驱动机构和液压制动机构安装在起吊机构的同一侧。

优选的，所述行星轮组件的外侧设置内齿圈，内齿圈与链轮轴固定连接。

优选的，所述输入轴与连接花键套固定连接。

优选的，所述端盖与链轮安装座的左侧外壁固定连接，链轮安装座的右侧外壁与制动器座固定连接。